△執法人員查獲“黑車”，并進行處罰。高速執法供圖

“太黴了，我本來是順便裝幾個人，結果……”4月28日中午，在位于G65渝北收費站附近的高速執法一支隊三大隊執勤點，涉嫌非法營運的駕駛員劉某不停地嗟歎。

他的裡程表和購車記錄顯示，在不到一年的時間裡，他跑了10萬餘公裡，這個月内就進出高速公路86次之多。他說自己并不是“累犯”，這些裡程是因為經常跑工地造成的。

黑車被查

乘客竟稱“坐黑車是我的自由”

4月28日上午9點多，交通執法直屬支隊渝北大隊聯合高速執法一支隊三大隊在G65渝北收費站設卡，對通過這一收費站的非法營運車輛進行查處。當執法人員對過往車輛進行檢查時，車牌為渝D566**的駕駛員劉某神色略顯緊張。

執法人員詢問車上四名乘客身份時，劉某稱車上乘客都是從四川達州搭載到重慶主城區的朋友，自己并沒有收取車費等行為。

而面對執法人員詢問，有的乘客承認是通過羊兒客坐的該車，車費談妥是每人100元。但有一名乘客卻不願配合執法，聲稱“坐黑車是自己的自由”，并稱執法行為耽誤了他的時間。

看到這名乘客有些不理智，執法隊員就對他耐心地進行解釋和法規宣傳，并告知他乘坐非法營運車輛的危害。最終，他還是意識到了錯誤。

司機：

“我是跑工地的”

“我真的是黴，放我一馬行不行，我車都是按揭的……”

當執法人員對劉某調查詢問時，劉某稱，涉事車輛是他去年8月份貸款購買，主要是在四川達州使用，并不是專門從事非法營運的。

不過，即使買回來不足一年，這輛車的裡程表顯示，它已經跑了超過10萬公裡。對此，劉某也有自己的說辭。“我是跑工地的，這車跟着我，跑慘了……”

知情人士給上遊新聞·重慶晨報記者算了一筆賬，按照劉某跑工地的說法，他每月的行程超過1萬公裡，每天的行程就超過300公裡，如此“跑工地”，讓人咂舌。

執法人員：

你就是跑黑車的

執法人員通過執法系統查詢，僅僅這個月，該車出入高速路口就達86次之多。

“這輛車很可能就是專門從事非法營運的。”執法人員告訴上遊新聞·重慶晨報記者，劉某涉嫌非法營運，他的很多說辭，都有說謊的嫌疑。

随後，執法人員向劉某出示進出高速公路收費站數據，以及不到一年這輛車的行駛裡程，劉某再也無話可說。他也承認，車上四名乘客都是在四川達州搭載，每人收取100元車費，當天上午7點從達州出發，眼看就要到重慶主城了，沒想到被執法人員查獲。

執法人員向劉某出具了違法行為通知書，并依法對該車進行暫扣。因涉嫌未取得道路運輸經營許可，擅自從事道路運輸經營，劉某将面臨3萬至10萬元處罰。

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五一專項行動

不到一天14輛“黑車”落網

4月28日，重慶市交通行政執法總隊直屬支隊聯合高速執法一支隊、五支隊，啟動“五一節”期間非法營運專項整治行動，嚴查往返重慶主城至遠郊區縣和外省市非法營運行為，确保市民五一小長假安全出行。

五一小長假即将來臨，中短途旅遊、探親訪友客流量增多。與此同時，通過高速公路往返主城與遠郊區縣，以及外省市的非法營運車輛也趁機想從中牟利。

為此，重慶市交通行政執法總隊直屬支隊除了在主城各重點區域嚴查非法營運，同時還聯合高速執法一支隊、五支隊，在G50、G75、G65等高速公路主線收費站，重點打擊跨區域、定線非法營運行為，尤其是7座及以上非法營運車輛，确保五一期間客運市場秩序。

在集中整治非法營運活動的同時，交通執法部門協調相關客運企業，調配正規客運車輛，快速疏送因非法營運車輛被暫扣而滞留的乘客。

本次執法行動，截至啟動當天下午四點，共查處往返主城與遠郊區縣及外省“黑車”14台。

上遊新聞·重慶晨報記者 張旭