國産踏闆賽科龍-tft每日頭條

踏闆摩托車作為人們日常出行的主要交通工具之一，憑借較低的駕駛難度和靈活性，在城市中深受人們的喜愛。不過最近幾年，人們駕駛技術的提高，對踏闆摩托車已經不滿足于125cc、150cc的排量，而國内的廠商也深知如此，近幾年都在大力推出更大排量的踏闆摩托車。今天筆者所說的這款車來自于國産元老級摩托車制造品牌宗申賽科龍，而這款車也是比較适合當代年輕人。

國産踏闆賽科龍（年輕人的城市跨界踏闆）1

那麼這款車叫什麼名字呢？賽科龍跨界踏闆摩托車：RT2。目前這款車已經正式上市，并且公布官方售價為20800元。第一眼看到這款車，就能明顯地看到它的跨界風格，前臉采用鳥嘴式風格，極具拉力色彩。不僅如此，整車燈光全部都是采用了LED，亮度方面非常不錯，達到了55000cd，完全可以滿足日常所需，免去了後續改裝的煩惱。而且這款車比較新穎的是采用了汽車級别的流水轉向燈，科技感非常高。

國産踏闆賽科龍（年輕人的城市跨界踏闆）2

雖然是跨界踏闆摩托車，但這款車整體定位還是以城市為主，前後分别采用14寸和13寸的輪毂，并且匹配了正新cst半熱熔輪胎，高速騎行時抓地力表現非常不錯。減震部分采用了前置正置減震和5段可調節雙槍減震，如果不能夠滿足需求，官方還提供了氣囊後減震的改裝方案。制動方面的表現也是目前的主流搭配，前後均采用碟刹制動盤，并且輔助了ABS防抱死系統，對于一款250cc級别的踏闆摩托車，配置表現完全可以滿足需求。

國産踏闆賽科龍（年輕人的城市跨界踏闆）3

至于動力部分，賽科龍RT2這款車所搭載的發動機是與韓國大林合作研發，實際排量246.8cc，采用單缸四氣門設計，再加上電噴供油系統和水冷散熱，綜合性能表現還是非常不錯的。而在官方所公布的數據當中，該發動機最大功率可以在7500轉速時爆發17kw，而最大扭矩則是在6500轉速時爆發22.5N·m，參數表現相較同級别車型也是絲毫不虛。在後期的騎行測試當中，該車激素可以達到120km左右，百公裡油耗平均在3升左右，基于12.6升的大油箱，預估續航裡程在400公裡左右。

國産踏闆賽科龍（年輕人的城市跨界踏闆）4

國産踏闆賽科龍（年輕人的城市跨界踏闆）5

除了常規配置之外，賽科龍RT2這款車還有一些亮眼的地方，比如調節區間有70mm之多的騎行風擋，可以照顧到不同身高的車友。而儀表也是采用了LCD材質，并且功能信息非常全面。另外，該車還有USB手機充電接口，基本不用擔心手機在騎行中沒電的問題。對于新手來說，該車座高表現也非常親和，770mm的高度讓身高1米6左右的車友也能夠輕松駕馭它。

國産踏闆賽科龍（年輕人的城市跨界踏闆）6

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最後，對于國産摩托品牌宗申賽科龍旗下的這款“跨界踏闆車”RT2，你們還有什麼想要說的嗎？歡迎在評論區留言與國内車友一同讨論！