九寨溝，一個經常存在于電視畫面的地方，作為全國首批5A級旅遊勝地，吸引了國内外大量旅遊愛好者的慕名前往。它位于四川西邊，臨近青藏高原東部邊緣，總面積5286平方千米，由于特殊的地理位置，九寨溝分布多處湖泊、瀑布、以及大面積的原始森林，早在2007年的時候就被國家評為“中國旅遊強縣”。
受多種因素的影響，九寨溝的交通發展緩慢，出門都是泥濘的小路，可以說是雨天一身泥，晴天一身灰。為了讓更多國人能夠領略到如此優越的旅遊資源，上世紀九十年代初九寨溝的交通事業進入了前所未有的發展期。
在中央以及各級政府的關懷下，在經曆了數個五年計劃之後，九寨溝交通網逐步成形，并走上“高速”線。各條省道、國道、高速相繼通車，為旅遊發展創造了良好的交通基礎設施條件。
九綿高速公路是“十三五”期間的重要項目，是九寨溝人民為了打破交通單一問題，“智能”改變傳統的又一舉措，也是國家發改委、交通部确定推進的重點項目。項目從九寨溝到四川綿陽，全長270km。建成後還将和京昆高速、廣平高速等線路相通。
我國大西南地區生态較為脆弱，施工難度較大，這也是西南地區交通不夠發達的重大原因，很多地區至今沒有通上高速公路，嚴重的制約了當地的發展，九綿高速公路的設計标準隻有雙向4車道，時速80千米，但足以帶動沿線的發展。
目前中央也是加大了對大西南地區的經濟開發，也在西南地區深入地進行交通建設。以四川成都為中心，帶動周邊沿線。九綿高速公路的建成将實現成都到九寨溝全程高速，兩地往來僅需4個小時，同時也将北川縣納入了這條線路的發展中，将助力北川的經濟實現更快更好的發展，預計2023年全線通車。
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