很多對汽車音響有興趣的車友剛剛開始隻會接觸到入門級的汽車音響系統，而更高端的發燒音響系統、競賽級音響系統對于這部分車友來說是個奢侈，這台安裝了競賽級汽車音響系統的本田鋒範讓車友大開眼界，結合了精湛的倒模、極緻的音質和競賽級的表現。

原車音響系統分析：大部分車友都知道，日系車的音響系統比較不給力，即使是高端車型也沒有配置什麼好的音響，而鋒範原車更是隻搭配了2個喇叭，有勝于無的設計，音樂音質根本無法入耳。

改裝方案解析：這是一套競賽級音響系統的改裝，首先四門 尾箱用歐洲Q牌隔音材料進行隔音，主機部分安裝一台先鋒80PRS，用一台Venom VPR-2 DSP作為輔助，前聲場安裝一套洛克力量R663三分頻，後聲場安裝一套洛克力量R600同軸，超低音安裝兩隻洛克力量ESQL-E400競賽級超低音，用一台洛克力量R485四路功放和一台洛克力量E4000競賽級單路功放分别推動前後聲場喇叭和超低音喇叭。

打造競賽級音響系統少不了好的音源，主機部分安裝一台先鋒80PRS，這台主機是汽車音響賽場上常見的主機，超高解析力以及優質的音源信号讓音響系統有更好的發揮，再用一台Venom VPR-2 DSP輔助，保證音源質量。

升級聲場喇叭前，首先做隔音處理，為聲場喇叭打造一個良好的密閉箱體，同時提升車内靜谧性，營造良好的聽音環境；前聲場安裝一套洛克力量R663三分頻喇叭，改裝人員以精湛的倒模技術把高音與中音喇叭安裝在A柱，中低音喇叭安裝在門闆，再加入LED燈效果，增強視覺沖擊；後聲場安裝一套洛克力量R600同軸作為互補，使聲場效果更飽滿。

超低音部分安裝兩隻洛克力量ESQL-E400競賽級超低音，倒模安裝在尾箱，使低頻有更深的下潛，雙超低音的改法通常都會出現在汽車音響的賽場上，其極強的聲壓讓車友及觀衆都為之震撼，營造出澎湃有力的聲場效果；功放部分采用一台洛克力量R485四路功放和一台洛克力量E4000競賽級單路功放分别推動前後聲場喇叭和超低音喇叭，功放和DSP處理器以及電容以倒模工藝安裝在尾箱。

小結：影響一個音響系統的因素有很多，由器材組合到倒模安裝，每一步都是關鍵的環節，為鋒範打造的這套競賽級音響系統，由先鋒主機到洛克力量三分頻 同軸組合，再到超低頻部分的雙超低音搭配都做到了極緻，有音質有聲壓，絕對是一台賽場神器。

改裝配置清單/主機：先鋒80PRS/處理器：Venom VPR-2DSP/前聲場：洛克力量R663三分頻/後聲場：洛克力量R600同軸/功放：洛克力量R485四路功放/單路功放：洛克力量E4000競賽級單路功放/超低音：洛克力量ESQL-E400競賽級超低音 2隻/電容：Venom 2.0F/隔音：歐洲Q牌隔音

編輯 小衛