許多開車的朋友都可能遇到蓄電池沒電的情況，這時候汽車啟動就成為一件比較困難的事情，那麼如何解決這種尴尬的問題呢?

如果在點火時，汽車發出哒哒哒的聲音，但就是點不着火，這說明車還有餘電。這時切記不要勉強多次點火，不然會使餘電迅速耗盡。有餘電時，可以推車啟 動，但這是一種不得已的手段，不能經常使用，因為這樣做對發動機和離合器有一定的損傷，自動擋車輛尤其要避免使用此方法啟動。如果車沒有餘電，就要向别人 “借”了，可以借助其他車輛的電瓶搭線。這時，需要一條專門的電瓶線，要夠粗。一般家用的銅芯線基本沒法解決。”

1、推車啟動

推車啟動是大家最熟悉也是最有效的應急起動方法，但這是一種不得己的手段，不能經常使用，因為這樣做對發動機和離合器有一定的損傷，自動擋車輛尤其要避免使用此方法起動。推車起動一般需要兩個人以上，如果隻有司機一人就難以實施起動。

推車啟動前首先要觀察車輛停放位置的路況是否适合推車起動，可以借助下坡路提高車速，如果車前方是上坡路，那麼向前推車會很累，車速也很難提高，所以應該調轉車頭向下坡方向推車。盡量不要在車輛和行人多的路段推車起動，以免車輛起動後駕駛者應變不當出現意外。

車輛推動之前應打開點火開關，達到相當車速後，将變速器挂入擋位，然後迅速松開離合器踏闆并加油。引擎一旦起動，應迅速踩下離合器踏闆，同時控制油門，不讓發動機熄火，然後慢慢停車。

2、搭接啟動

如果遇到情況時還有同行的車，車上還有跨接電纜時，還可以采用電瓶搭接的方法啟動車輛。具體操作時先将兩輛車靠近，直到跨接電纜足夠連接兩塊蓄電池 的正負極。要注意确保兩輛車沒有接觸，隻允許使用具有足夠的承載能力且帶絕緣外皮的電纜。如果提供電源的蓄電池在車輛上的安裝位置不方便直接進行跨接，則 必須使用工具将蓄電池拆下。

确定兩塊蓄電池的正極和負極，使用電纜将正極與正極、負極與負極分别連起來。要注意蓄電池的正負極一定不要搞錯，而且要保證電纜的可靠連接。布置好電纜的走向，防止起動時電纜與膠帶或風扇刮蹭。

關閉車上所有附屬用電設備，啟動提供電源的蓄電池所在的車輛，使其發動機運轉幾分鐘以保證電量充足。然後按正常方式起動無電車輛，起動後應輕踩加速 踏闆，使發動機以2000r/min的轉速運轉幾分鐘。然後關閉兩輛車的點火開關，小心拆除電纜，注意避免正負極電纜接頭相碰。

3、牽引啟動

牽引起動的方法與原理與推車起動大同小異，不同的是用車牽引往往省力省事得多。具體實施時使用長度适當的牽引繩，并将兩頭捆紮結實。在牽引前，前後 車駕駛員應先确定好聯絡信号，例如起步和停車是鳴笛示意還是打手勢示意，以便協調配合。要慢速起步，前車駕駛員除應注意後車動向外，還應随時注意路面上的 交通狀況。後車駕駛員在車輛起動後應及時示意前車，兩輛車應緩慢靠近路邊停車。