日前，我們從相關渠道獲悉，新款榮威550插電混動版車型有望在7月份正式上市，并且新車将對動力系統進行升級，百公裡綜合油耗降低至1.6L。
現款榮威550Plug-in車型
新款車型的整體外觀與現款車型并無太大變化，其中變化最明顯的地方就是車尾增加了“Plug-in”的标識，并且輪毂樣式也有小幅改動。預計，新車車身尺寸方面不會有變化，長/寬/高依舊為4648/1827/1479mm，軸距為2705mm。
現款榮威550Plug-in車型 内飾展示
與動力系統匹配的是上海捷能自主開發的EDU電驅變速箱，通過離合器C1、C2的兩個擋位，實現純電動、串聯、并聯和全工況混動模式的切換。現款榮威550Plug-in有豪華版和旗艦版可供選擇，後者比前者多了前/後排頭部氣囊、電動天窗等配置。
編輯點評：随着國際大廠紛紛推出插電混合動力版本車型，中國品牌也不幹落後。因為插電式混合動力的優點顯而易見，同時也沒有緻命的缺點，這也許将是以後車企發展的方向。
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