終于拿到了小金人，萊昂納多·迪卡普裡奧（小李子）終于擺脫了專注陪跑20年的厄運。自1990年參演《成長的煩惱》開始，到參演《泰坦尼克号》一炮走紅，小李子獲獎6次，提名28次 ，獲獎效率值僅僅為18%，讓貓哥不得不感歎小李子在奧斯卡這條路上的執着。看到站在台上滿面春光的小李子。這不禁讓貓哥八卦起來，這些年裡，小李子不辭勞苦地奔波在奧斯卡男主的道路上都開過哪些車？

作為一名環保人士，迪卡普裡奧曾經出資與電動汽車制造商Venturi合作，組建了一支車隊參加了FIA Formula E 電動方程式世界錦标賽。萊昂納多-迪卡普裡奧作為車隊創辦人建立的這支車隊是電動方程式錦标賽(簡稱FE)的第10支車隊，也是參賽名額中的最後一支車隊。

捷安特自行車

當然作為一名環保人士，迪卡普裡奧平時出行的座駕之一就是自行車。迪卡普裡奧多次被拍攝到騎自行車出行，還被發現騎行了政府租借的Citi bike。自行車出行确實低碳環保，不過讓人難以理解的是小李子既然經常騎自行車出行，應該運動量很大，怎麼會胖成那個樣子呢？

從圖上看，小李子的“座駕”應該是一輛捷安特的自行車，具體型号未知，售價未知。不過捷安特是中國台灣的品牌，在國内的售價也還算不錯，大家可以去買一輛迪卡普裡奧同款騎騎。

Fisker Karma

Fisker Karma是迪卡普裡奧的愛車之一，作為一款售價超過10萬美元的超級跑車。雖然衆所周知，迪卡普裡奧是一個堅定的環境保護者，不過就像任何一個男孩一樣，迪卡普裡奧對于速度玩具也是毫無抵抗力的。

Fisker成立于2007年，标志的橙色和藍色代表了太平洋上空加州日落。豎線代表設計師的筆（亨德裡克·菲斯克）和創作者的工具（伯恩哈德·克勒），菲斯克總部設在加州的阿納海姆，與特斯拉一時瑜亮。不過目前Fisker已經破産，被中國的零部件制造商萬向集團收購。

Fisker Karma是Fisker的第一款作品，産于芬蘭，由著名的Valmet汽車公司制造。這家汽車公司曾經制造過著名的薩博93和保時捷Boxster等車型。作為一款插電混動車型，Karma的0-97km/h加速時間為6.3秒，最高車速可以達到201km/h。

豐田普銳斯（指導售價：22.98-26.98萬）

在Fisker Karma之前，迪卡普裡奧一直會開一輛豐田普銳斯在公衆面前亮相，這也符合其一貫的環保主義者作風。而在2006年奧斯卡頒獎典禮上，迪卡普裡奧曾開着一輛普銳斯亮相，整整十年後，小李子也第一次拿到了奧斯卡小金人。

第一代普銳斯誕生于1997年，自2005年起，普銳斯在美國的年銷量均突破10萬大關。駕駛普銳斯的大牌明星并不止迪卡普裡奧一人，第一個駕駛PRIUS普銳斯的就是大牌女星卡梅隆·迪亞茲；随後布拉德·皮特也買了一輛普銳斯，萊昂納多、茱莉亞·羅伯茨也都是普銳斯的車主。

法拉利Testarossa

作為一名巨星，迪卡普裡奧還開過法拉利的Testarossa（特斯塔羅薩），這是一款雙門硬頂跑車，首次亮相是在1984年巴黎車展上，在2014年，該車曾被拍出175萬美元的高價。不過Testarossa隻是小李子在電影華爾街之狼中的座駕罷了!現實生活中小李子還是更喜歡電動車和私人飛機。

保時捷卡宴（指導價格94.10-280.80萬）

小李子專注陪跑的這些年裡，車是換了一撥又一撥，但身邊的卡宴卻一直都留着，隻是副駕駛的美女換了一個又一個罷了。卡宴的造型更像是一款加大版的保時捷911，即擁有不錯的乘坐空間，又有越野車的良好通過性，外加保時捷的帥氣外觀，自然深得小李子的喜愛。

卡宴是保時捷家族最為年輕但不乏經典的一款車型，最早是在2002年3月的日内瓦車展亮相的。cayenne家族先後推出了cayenne s，cayenne turbo和cayenne v6 三個車型。由于出身于以生産超級跑車著稱的保時捷公司，cayenne雖然身為suv，卻也不可避免地帶有許多跑車的特質，因此也成為除寶馬X6（X6 M）後世界上速度最快的越野車，成為了越野世界中的一個飛馳的“辣椒”。