導語：凱迪拉克CT6是一款具有高端定位和豪華氣質的豪華品牌中大型轎車，定位就和奔馳E級、寶馬5系，奧迪A6L是一檔的，而氣質也是具有美系豪華車的大氣感和豪華感。不過由于凱迪拉克身處二線豪華品牌陣營，因此凱迪拉克CT6隻能跟E級、5系、A6L錯位競争以換取銷量。換句話說，凱迪拉克CT6在價格方面相較BBA擁有更大的優勢，品牌不夠比，價格來湊湊，用來形容凱迪拉克CT6是比較貼切的。那麼今天，筆者就帶大家看看這款降價很厲害的凱迪拉克CT6。

競争力分析

先說凱迪拉克CT6 2020年的年銷量，為22526台，銷量排名起步市場指導價30萬級以上高端轎車這一細分市場的第7名。相較2019年上漲了5.4%。對于CT6這一車型來說，是有提升的。不過放眼整個高端轎車市場，凱迪拉克CT6的成績并不出色。可以說跟BBA相比，差距甚遠。但是也不難理解。在30萬元以上，消費者更傾向于選擇BBA這一的一線豪華品牌，除了産品力值得信任之外，品牌是一個更大的因素。換句話說，消費者買車的時候，還要考慮到車型和品牌帶來的附加價值，比如面子。這也解釋了，為什麼CT6降價那麼大，也難以匹敵BBA——品牌是非常重要的。

價格分析

凱迪拉克CT6的官方指導價為37.97-48.97萬，而在全國不同地區，凱迪拉克CT6都提供了較大幅度的優惠，以最低價地區鄂爾多斯為例，凱迪拉克CT6入門車型提供了10萬元的優惠力度，也就是說，CT6的最低參考價27.97萬起。除此之外，8-10萬是大多數城市的經銷商提供的優惠。

産品力分析

凱迪拉克CT6定位中大型轎車，其特點就是大，畢竟是行政級别的車了，車身氣勢上就得讓人看着大氣。除了外形設計體現出了一個氣勢之外，其車身尺寸5223x1879x1492mm，軸距3109mm也是中大型轎車中較大的水準了。

空間部分，180cm體驗者坐在後排，其腿部空間剩餘2拳多一點，而頭部空間則是1拳1指。老實說，凱迪拉克CT6的後排腿部空間并不出色，也沒有發揮出5.2m車身長度，3.1m車身軸距的優勢。這對于愛後排的國内消費者來說，是一個劣勢的存在。

配置部分，以低配車型為例，CT6提供了6氣囊、被動行人保護、前後雷達、定速巡航、上坡輔助、全車無鑰匙進入、主動閉合式格栅、方向盤記憶、主動降噪、主副駕電動座椅、10.2英寸中控屏、車聯網、OTA升級、BOSE音響、LED大燈、日行燈、自動頭燈、自動空調、後排出風口等配置，配置還是達到它這個級别的水準。不過也不是沒有可挑剔的地方，比如倒車影像最低配竟然沒有，有些減分。

動力部分算是凱迪拉克的強項，CT搭載2.0T發動機，最大功率237馬力，最大扭矩350牛米，傳動方面匹配10速手自一體變速箱，官方零百加速成績為7.47s，還是比較合格的了。

阿川評車

凱迪拉克CT6的優勢項在于外觀的大氣，以及車身尺寸的寬大，配置和動力部分也是比較不錯的；而劣勢部分則在于空間部分，沒有想象中寬敞。總的來說，凱迪拉克CT6的綜合産品力還是不錯的，結合優惠後的售價，不太在意品牌的消費者，可以考慮下。（文/Shen）