6月21日起

東門大街封路了

封路已經3個月

不免給大家的出行帶來不便

小編了解到

此次工程預計

11月中旬主車道通車

不便的同時

小夥伴是不是有好多疑問

覺得工期長？

又為什麼修路？

舊雨污水管線使用時間過長，管材老化、部分於堵、水流不通。新建雨污水管線能夠大力緩解西門大街——東門大街沿線雨污水流量。

舊道路為一塊闆形式，機非混行存在嚴重安全隐患。新建道路為三塊闆形式，主路加寬兩車道，能有效緩解交通擁堵，機非分流減少交通事故的發生。

但其實要做的太多

此次工程為

東河區西門大街——東門大街

道路綜合改造工程

（K0 772.566—K2 552.312）

好專業有木有

看似一個簡單的修路

卻包含三項工程

●污水管線工程●

●雨水管線工程●

●東門大街道路工程●

1

污水管線工程

管線位于東門大街路中心以南5.5米。

通順街—東河西路，管線全長1715米。

2

雨水管線工程

管線位于東門大街路中以南3米。

通順街—東河西路，全長1740米。

1

東門大街道路工程

位于包頭市東河區，西起通順街，東至東河西路，設計全長1780米，修建全長1780米。東門大街将原有一塊闆形式道路改造為三塊闆形式。原機動車道寬度為18米，改造後新機動車道寬度為21米；非機動車道寬度為3米；分隔帶寬度為2.5米/3.5米。

改造後：

＊機動車道寬度為21米

＊非機動車道寬度3米

＊分隔帶（綠化帶）2.5-3.5米

修路這麼寬

又有什麼技術？

小編一探究竟

舊路面洗刨裝車拉回瀝青攪拌站，重新加料加熱回場再利用。此工藝環保節能，經濟效益高，節省原材料。

在面層水穩攤鋪完成後，檢查井周圍切齊清出50cm範圍内水穩，高20cm，綁紮鋼筋網片、澆築混凝土，制成井盤，其上炒油完成築路。井盤能有效防止成路後可能出現的檢查井下沉。

混凝土模塊井砌築

混凝土模塊井由混凝土井壁牆體模塊、砌築砂漿,灌芯混凝土包封混凝土、勾縫、座漿、抹三角灰組成,整體結構受力明确，對于不同結構斷面和尺寸的檢查井易于砌築，簡單便捷适用于市政行業。替代機制紅磚井，達到環保目的。

有了這些技術和工藝

施工現場還必須

安全施工、文明施工

文明施工

施工全線圍擋，保證附近居民及施工安全。施工現場施工道路随時灑水，減少道路揚塵。對土方運輸車輛用彩條布進行密封，防止土方下落及灰塵飛揚。 現場設立限速行駛标志，車輛限速行駛。 加強與環保部門的聯絡，随時了解施工帶給市區的各種不良影，以便采取相應措施。

對開挖、運輸機械、柴油發電機等高噪音機械，采取隔音措施，嚴格控制作業時間。現場各種設備的裝卸、安裝與拆除要輕拿輕放，嚴禁抛擲。 晚間施工時，盡量安排噪音較小的機械，以免影響周圍居民的休息。

由于天氣因素影響

本工程預計

2018年11月15日

機動車道全線完工通車