新版重慶“開往春天的列車”即将正式上線！
上遊新聞記者從重慶交通開投軌道集團獲悉，4月23日起，單軌2号線8編組列車正式上線載客運營，帶給市民乘客耳目一新的出行體驗。
2号線是重慶第一條軌道交通線路，至今運營17年，日均客運量29.4萬人次，最大日客運量44萬人次，客運總量超過10億人次。随着城市的發展，2号線客流日漸增加，需要進一步提升運能。
為此，軌道集團結合2号線大修更新改造計劃及3号線“6改8”工程經驗，經過一年技術攻關，順利推進2号線8編組列車上線載客運營。
8編組大修更新改造系統性強、綜合度高，涉及軌道交通諸多專業和設施設備。對于乘客來說，最明顯的改變來自列車和站台門。
新的8編組列車采用鼓型車體與流線型車頭、車身設計，視覺上更長、更靈動，一列車最大載客量1802人，較6編組多460人，車門上方新增43.1寸動态地圖顯示屏，車廂連接處上方新增到站顯示器，硬件設施進一步提檔升級。
為滿足2号線8編組列車上線載客運營條件，較場口~天堂堡段共19座車站加裝了站台門，站台單側站台門由12組增加至16組。站台門門體指示燈增大到以前的4倍，外殼由黃色改為白色，内部燈珠增加1倍，閃爍時更加醒目，進一步提升了辨識度。
此外，地下站站台門還增加了紅外光電障礙物檢測功能和關門閉合減速緩沖功能，并優化了防夾功能，為乘客出行安全再添保障。
2号線8編組列車工作日上線8列，雙休日上線6列，運行區段為較場口~天堂堡段。8編組列車上線後，2号線單列運能将提升34.27%，乘客出行更加舒适、便捷。
溫馨提示：
8編組列車上線後，2号線将有3種不同編組列車同時運行。乘客可通過車站PIS（乘客信息系統）、廣播等方式确認下一班車編組情況，8編組請在1~16号站台門候車，6編組請在1~12号站台門候車，4編組請在1~8号站台門候車。
上遊新聞記者 王梓涵 重慶交通開投軌道集團 供圖
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