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中保研碰撞測試凱美瑞
中保研碰撞測試凱美瑞
更新时间:2025-08-05 14:59:38

中保研碰撞測試凱美瑞(中保研最新碰撞成績出爐)1

C-IASI,中國中保研汽車技術研究院,是一家由中國保險行業協會牽頭發起,人保财險、國壽财險、平安财險等行業内前8家财險公司與精友世紀公司共同出資成立的汽車技術研究機構。以上8家财險公司的車險覆蓋了整個行業超80%,因此通過中保研機構的汽車碰撞測試,便能對具體車型的安全性進行了解,從而對更有針對性的制定保險項目。

中保研在市面上獨立出資采購車輛進行碰撞測試,并且測試車型以主銷車型為主。中保研在測試内容和測試方式上參考了美國IIHS的測試标準,就連成績評定也與美國IIHS如出一轍,評級分為G(優秀)、A(良好)、M(一般)、P(較差)四個等級。

中保研碰撞測試凱美瑞(中保研最新碰撞成績出爐)2

2018年,C-IASI共公布了23款參評車型的測試結果。其中僅有豐田凱美瑞、奕澤、領克02和本田雅閣這4款車型在車内乘員、車外行人、輔助安全方面均獲得了“全優”評級,嚴苛程度可見一斑。

2019年,C-IASI已經公布了包括本田淩派、凱迪拉克XT4、三菱歐藍德、東風風神AX7、現代菲斯塔、哈弗F5、紳寶D50、日産天籁共8款車型的碰撞成績。其中碰撞成績相對較好的有4台車型,具體是哪些?一起往下看。

日産天籁

●廠商指導價:17.98萬-26.98萬元

● 推薦指數:★★★★

● 耐撞性與經濟維修性指數:M

● 車内乘員安全指數:G

● 車外行人安全指數:G

● 車輛輔助安全指數:G

中保研碰撞測試凱美瑞(中保研最新碰撞成績出爐)3

在中秋假期過後,C-IASI第一時間公布了日産天籁的碰撞測試成績,其成績非常優秀。除了在耐撞性與經濟維修性指數隻獲得了M(一般)的成績之外,其它的成績都是G(優秀)。

天籁的正面碰撞成績中,耐撞性測試獲得5分的好成績,項目總分為6分。但是它在維修經濟性方面扣分較多,這主要是參加碰撞測試的新天籁2.0L XL舒适版搭載了LED大燈,并且大燈帶高度可調、延時關閉等功能,因此更換大燈的成本較高。

在追尾測試碰撞上,天籁獲得了25分(滿分30分),其中耐撞性得分為6分,維修經濟性得分為19分,相比正面碰撞測試的成績要好不少。

中保研碰撞測試凱美瑞(中保研最新碰撞成績出爐)4

而天籁在正面25%偏置碰撞、側面碰撞、車頂強度、座椅頭枕四個測試項目中,皆獲得了優秀的成績。特别在正面25%偏置碰撞中,A柱并沒有出現較大的變形,可見天籁對于車内乘員的保護還是非常到位的。

另外得益于車内安全氣囊的保護,天籁車内乘員的頭部和頸部、胸部、大腿和髋部以及腿部和腳部的測試假人傷害評價都拿到了G(優秀)。

中保研碰撞測試凱美瑞(中保研最新碰撞成績出爐)5

在側面碰撞中,由于B柱的硬度不夠,因此B柱開始向車内彎曲變形,不過變形量并不大。後排假人的傷害保護均為優秀,側面碰撞總體成績為G(優秀)。

而在座椅/頭枕、車外行人保護、車輛輔助安全指數方面,天籁均獲得G(優秀)的成績,表現也相當優異。

從整體測試表現來看,天籁的安全系數非常高;它是目前C-IASI第三批測試車型中成績最好的一台車型。除了耐撞性和維修經濟性指數無法對比外,天籁其它部分的成績和豐田凱美瑞看齊。

本田淩派

●廠商指導價:9.98萬-13.98萬元

● 推薦指數:★★★

● 耐撞性與經濟維修性指數:P

● 車内乘員安全指數:M

● 車外行人安全指數:G

● 車輛輔助安全指數:G

中保研碰撞測試凱美瑞(中保研最新碰撞成績出爐)6

本田淩派的測試結果也已經正式公布,測試車型中的淩派180Turbo CVT舒适版,屬于次低配車型,廠商指導售價為10.98萬元。

本田淩派在耐撞性與經濟維修性指數中表現較差,低速碰撞中,其正面碰撞車輛耐撞性得6分(滿分6分),車輛維修經濟性得分0分。追尾碰撞車輛耐撞性得分5.5分(滿分6分),車輛維修經濟性得5分(滿分24分)。在時速15km/h狀态下的低速正面碰撞以及低速追尾測試中,淩派的安全氣囊會彈出,因此增加了維修成本。

中保研碰撞測試凱美瑞(中保研最新碰撞成績出爐)7

車内乘員安全指數中,淩派正面25%偏置碰撞、側面碰撞的成績一般。而車頂強度、座椅/頭枕測試獲得了G(優秀)的成績。

中保研碰撞測試凱美瑞(中保研最新碰撞成績出爐)8

淩派正面25%偏置碰撞時,A柱發生彎曲變形。儀表台向内侵入。在側面碰撞中,車架結構保持良好,但是由于缺少安全側氣簾的保護,乘員頭部還是會受到撞擊。

在車外行人安全保護中,2019款淩派獲得G的優秀成績。

從測試結果來看,淩派的車身架構還是表現不錯的,但是因為測試車型為低配車,安全氣囊數量較少,減少了對乘員的保護,拖了車内乘員安全保護成績的後腿。

三菱歐藍德

●廠商指導價:15.98萬-22.58萬元

● 推薦指數:★★★

● 耐撞性與經濟維修性指數:P

● 車内乘員安全指數:M

● 車外行人安全指數:G

● 車輛輔助安全指數:G

中保研碰撞測試凱美瑞(中保研最新碰撞成績出爐)9

7月,C-IASI公布了三菱歐藍德的測試成績。從測試結果來看,該車的耐撞性與經濟維修性指數獲得較P(較差)的成績。車内乘員安全指數則獲得了M(一般)的成績,而歐藍德的車外行人安全指數、車輛輔助安全指數則都獲得了G(優異)的成績。

中保研碰撞測試凱美瑞(中保研最新碰撞成績出爐)10

歐藍德在正面碰撞得分為8分,其中耐撞性得分為5分,正面碰撞成績不佳,且維修成本較高。

而在車内乘員安全指數方面,歐藍德獲得M(一般)評價,其中正面25%偏置碰撞測評結果為A(較好)。在側面碰撞中,C-IASI給予歐藍德車身結構A(優秀)的評價,但是車頂強度僅給了M(一般)的成績。

中保研碰撞測試凱美瑞(中保研最新碰撞成績出爐)11

在車外行人安全指數方面,歐蘭德的表現優異,獲得了16.093的高分成績(滿分24分),腿型試驗獲得了滿分。同時車輛輔助安全指數也獲得了G(優秀)的成績。

在C-IASI的測試體系下,歐藍德的表現雖然并不搶眼,但是在同批測試的車輛中,它也已經屬于中上水準。

凱迪拉克XT4

●廠商指導價:25.97萬-39.17萬元

● 推薦指數:★★★★

● 耐撞性與經濟維修性指數:P

● 車内乘員安全指數:G

● 車外行人安全指數:G

● 車輛輔助安全指數:G

中保研碰撞測試凱美瑞(中保研最新碰撞成績出爐)12

XT4是凱迪拉克旗下一款緊湊級SUV,此次參與測試的是XT4 2018款 28T 兩驅技術型,它屬于全系的入門款車型。

XT4在耐撞性與經濟維修性成績為P(較差)等級,低速碰撞中,正面碰撞得分2分(滿分30),追尾碰撞得分15.5分(滿分30)。

中保研碰撞測試凱美瑞(中保研最新碰撞成績出爐)13

在正面25%偏置碰撞、側面碰撞、車頂強度、座椅/頭枕,XT4全獲得了G(優秀)的成績。

從經過碰撞測試後的車身結構來看,XT4乘員艙上部入侵量、下部入侵量均為優秀;在側面碰撞後,B柱受力較好,側氣簾有彈出,可很好的保護乘員;并且在車頂強度中XT4也獲得G(優秀)的評價。

中保研碰撞測試凱美瑞(中保研最新碰撞成績出爐)14

在車外行人安全指數中,凱迪拉克XT4頭型實驗獲得16.266分(滿分24分),腿型試驗獲得6分滿分,得分率為74%,成績達到優秀(G)水平。

整體而言,凱迪拉克XT4的表現相當不錯,全系搭載的6安全氣囊幫助XT4獲得了一個好成績。即便是選擇低配車型的車主,依舊可以擁有良好的車輛安全保護。

中保研碰撞測試凱美瑞(中保研最新碰撞成績出爐)15

以上4台車中,日産天籁以及凱迪拉克XT4的表現較好,淩派以及歐藍德由于在遭遇碰撞時,車内乘員安全指數較低,一定程度上影響了成績。

今天小智挑選了2019中保研安全碰撞測試評級中,成績相對較好的4款車型。如果從市場銷量上來看,它們的整體表現也的确比另外參與測試的4款車型更好。未來小智還會繼續關注,将C-IASI的最新測試信息帶給大家。

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