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奇瑞捷途x90plus2.0t子龍版本6座
奇瑞捷途x90plus2.0t子龍版本6座
更新时间:2026-10-25 11:28:31

随着汽車的不斷普及,以及國産自主品牌的不斷崛起,目前國人對于汽車的外觀造型以及内飾設計這些期待都不大了,因為現在的國産自主品牌,在顔值方面的拿捏是非常到位,随便一款車都能夠拿得出手。所以現在的國人消費者開始在汽車三大件上去對比,特别是發動機這個方面,覺得馬力越大,熱效率越高的車型就越優秀,就拿長安的藍鲸發動機來說,它這個發動機在熱效率以及馬力上都做到了較高水準,也是被很多消費者所青睐的一款引擎。除此之外還是東風的馬赫動力,1.5T的引擎就能夠爆發出190多的馬力,這是毋庸置疑的強。不過在發動機領域最有話語權的還是奇瑞,而我今天所要介紹的這款車就是奇瑞旗下的最新SUV車型捷途X90子龍版,它配鲲鵬2.0T爆254馬力,5/6/7座随便選才13萬多。

奇瑞捷途x90plus2.0t子龍版本6座(配2.0T有254馬力提供5)1

說起捷途這個品牌系列的車,我相信大家都不陌生,它最開始爆火的就是捷途X70,這款車為什麼一上市就收獲國人認可呢?其實就是因為性價比以及奇瑞的标簽,奇瑞這個品牌的車最大的特色就是發動機好,在當時發動機可以質保十年百萬公裡,但是作為一款大五座車型,它的定位價格才六萬多起,這樣的價格在當時确實非常吸引人,所以這款捷途X70在上市之後就大火,也成為了奇瑞旗下車型銷量的支柱。在此之後,奇瑞就開始發展捷途系列,從X70到X70M再到X90都是奇瑞細分市場的産物。而對于這款X90則是奇瑞一款中型SUV,定位價格也是在8.99——13.79萬。但是這次即将上市的子龍版卻和普通看車型不一樣,它是搭載了上奇瑞鲲鵬2.0T的車型,預售價格需要13.99萬起。

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奇瑞捷途x90plus2.0t子龍版本6座(配2.0T有254馬力提供5)3

大家可能對于捷途X90 子龍比較陌生,但是子龍這個名字是比較熟悉的,他在三國裡面也是數一數二的猛将,據說武藝不在呂布之下,能夠在萬軍從中救下阿鬥,足有萬夫不當之勇。而奇瑞給捷途X90取了這樣一個名字,也就意味這款捷途X90也是“勇”冠天下,畢竟它自己研發出的鲲鵬動力确實強。不過現在的國人對于國産品牌的認可程度還是得看品牌的,說起奇瑞,懂車的人都知道奇瑞的發動機好,但是大部分不懂奇瑞的都會覺得奇瑞不行,而捷途這個品牌第一款車就是捷途X70,主打的就是一個偏低的市場,所以捷途的受衆人群就很難在13萬往上徘徊,但是這款子龍版入門級的車型預售都需要13.99萬了,所以這是很重要的一個點。除此之外,搭載鲲鵬動力2.0T的瑞虎8也是躍躍欲試,所以假如在瑞虎8與這款捷途X90之間選擇,我個人覺得瑞虎8的受衆會更大一些。

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而現在我們就先從外觀上來看一下這款車,首先在顔值方面,奇瑞的車型雖然整體提升都很大,但是我個人覺得還是達不到一線水準。就拿這款捷途X90子龍版來說,前臉設計感覺有些簡單,僅僅就是橫向的格栅拉伸,輔以一定的鍍鉻飾條點綴,看起來是蠻亮的,但是缺乏一定的設計感。格栅旁邊為大燈,大燈有很多矩陣型的小燈,高級感是有的,但是造型過于普通。設計來到側面,這款車的腰線是蠻有張力的,特别是在C柱的地方,它有着一個很明顯的弧度後仰,結合上懸浮式的車頂,在側身顔值這一塊,這款車我還是比較認可的。設計來到尾部,這款車采用的是一個貫穿式的尾燈,不得不說尾燈的高級感是展現出來了,特别是它的小燈帶,點亮之後非常漂亮。至于車身尺寸,這款車的長寬高分别為4858/1925/1780mm,軸距為2850mm。

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走進車内,内飾的設計,這款車算是沒讓我們大家失望的,首先它采用的是一個貫穿雙連屏,液晶屏的尺寸很大,顯示效果也很好,并且在顯示屏的上方還有一定的飾闆覆蓋,我個人覺得這樣設計更有豪華感。在顯示屏的背後這款車有類似于木頭紋理雕刻的飾闆,通過對稱式的拉伸設計,效果很顯眼。中控台的下方這款車有着液晶的空調控制屏,結合上電子檔把的點綴,讓這款車的内飾科技感與質感都很強。配置方面,這款車低配隻有四個氣囊,這是要給差評的,但是它有胎壓顯示、360全景影像、遠程啟動、衛星導航系統、車聯網、OTA升級等等,客觀來說,這款車的配置并不能算出色,隻是一個中規中矩的水準。

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動力上,這款車搭載的是奇瑞最新鲲鵬動力的2.0T發動機,這個發動機最大有254馬力,匹配的是7擋濕式雙離合的變速箱,整車可以質保十年20萬公裡。不得不說,在動力上,這款奇瑞的鲲鵬2.0T确實很優秀,254匹的最大數值已經超越了很多車企,就連大衆在國内市場的“機皇”EA888的2.0T引擎最大也隻有220馬力,所以說馬力數值是出色的,拉動這麼大一台車也是綽綽有餘。但是在變速箱上,這款車還是我們熟悉的七擋雙離合,雖然說不是幹式雙離合,不過假如這款車換裝上8AT變速箱,那麼這款車就要強勢很多,像長安CS75plus為什麼銷量出彩,就是因為這款車搭載的是藍鲸引擎配上愛信8AT波箱,所以如果這款車有AT變速箱,那麼會更容易受衆一些。

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總的來說,奇瑞這幾年來的發展比往年要好很多,因為現在的奇瑞也開始在顔值設計上接地氣了,以前奇瑞的車型真的沒有設計感,缺乏吸引力,所以即便發動機好買單的人還是寥寥無幾。但是現在不一樣了,奇瑞開始在顔值上下了功夫,在擁有技術的前提上還把車型性價比擡得很高,所以自然就不愁銷量了。對于這款捷途X90子龍版,那些虛的我也不說了,它最大的亮點就是它的2.0T發動機,在這個價位前提上,能夠買到動力如此出色的2.0T引擎确實比較少,所以這就是它最最強勢的地方,因此那些對動力需求比較高的消費者,你們預算在十五萬以内,我個人覺得選擇這款捷途X90子龍版是比較可以的,那麼你們大家覺得這款車怎麼樣?你們喜歡這樣的一款車嗎?

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