對于很多80後、90後來說，生活裡沒有了BGM，做事就沒有了動力，他們刮風、打雷、下雨，下雹子都能堅持不懈的去健身房鍛煉，但耳機壞了，就成了無法前去的屏障，上班路上如果沒有BGM相伴，那便是枯燥一天的開始。開車也一樣，大部分人沒有辦法忍受一路的甯靜，有音樂相伴已經是一種習慣，挑選一款汽車音響好的品牌也成了很多消費者購車的需求之一。

那麼目前的市場中，主流的汽車音響品牌有哪些呢？

Harman/kardon 哈曼卡頓

合作品牌：奔馳、寶馬

哈曼卡頓是非常著名的音響品牌，創始于1953年，總部位于美國紐約伍德布裡，專門生産制造家用與車用音響。哈曼的音響幾乎占據了一半的汽車音響市場，因為哈曼是美國的一個音響集團，像我們比較熟悉的JBL、燕飛利仕、萊斯康、奧特藍星等知名音響品牌都是它旗下的品牌。這個品牌的音響在很多車型都有配備，隻是部分低配車型需要選裝，例如寶馬3系，選裝需要大約9700人民币。

JBL

合作品牌：豐田、奧迪

JBL是哈曼集團旗下的音響品牌，誕生于1946年，其實這個品牌最出名的是耳機、音響等産品，它還給奧迪、豐田和法拉利配備汽車音響，實力不容小觑。就整體而言，JBL在汽車音響領域尚屬中端，沒有高貴的身份加持，不過在家用市場，JBL卻比較吃得開。

Burmester（柏林之聲）

合作品牌：奔馳、保時捷

柏林之聲是一家德國的頂級音響品牌，誕生于1978年，在所有豪華音響品牌中，柏林之聲絕對是音響發燒友最魂牽夢繞的頂級品牌。柏林之聲在每一個音域上都表現出了極高的水準，聽流行音樂節奏鮮明，聽交響樂猶如現場，聽搖滾樂令人亢奮，聽舞曲充滿熱辣，被稱作是最全面的音響。保時捷和奔馳是它的主要客戶，其中邁巴赫S級和S級均有配備Burmester的車型供消費者選擇，E級和C級等車型則支持選裝，隻是價格動辄幾萬元，貴是它唯一的缺點。

Bowers&Wilkins（B&W或寶華韋健）

合作品牌：瑪莎拉蒂、捷豹、沃爾沃

Bowers & Wilkins成立于1966年的英國，作為英國著名音響的代表，有着衆多的粉絲。早在2012年，Bowers & Wilkins 與瑪莎拉蒂建立了長期的合作關系，也成了瑪莎拉蒂的專屬音響。這其中沃爾沃S90L也支持選裝，選裝價格為25800。

BOSE

合作品牌：馬自達、日産、凱迪拉克、奧迪、英菲尼迪

BOSE于1964年在美國誕生，是全美國最大的揚聲器廠家之一，單是從事研究開發的工程師就有幾百人，是業内“原音重現”的革新者。對于這個品牌，我們應該并不陌生，如果你經常出入機場搭乘航班，經常會看到一些商務差旅人士頭戴BOSE降噪耳機，逼格滿滿。從2011年開始，BOSE率先将ANC主動降噪技術應用到汽車領域，它可以主動檢測行車噪音，并發送抑制聲波，消除噪音并營造靜谧的聲覺氛圍，在奧迪和保時捷車型上經常可見到BOSE音響。

Mark Levinson馬克萊文森

合作品牌：雷克薩斯

相比于其他音響品牌，馬克萊文森顯得比較小衆，這個專門開發高端音響系統的品牌目前搭載車型基本上隻有雷克薩斯一家。馬克萊文森在聲音處理上幹脆利落，毫不拖泥帶水，鼓聲強勁有力，節奏分明，總體高低頻分布非常平均，清澈，将失真減至最小，無論高低音都可以表現的力道十足。

Bang & Olufsen

合作品牌：奔馳、奧迪、阿斯頓·馬丁

B&O這個音響品牌與歐洲許多超跑的出身較為相似，曆史也非常久遠，它由兩名丹麥工程師在租來的小房間裡創立，聽着就很神奇。B&O主要是做一些前衛、時尚的奢侈品音響産品，主要賣點在外觀造型的超前設計，揚聲器通常配備獨特的鋁制裝飾罩。B&O的音質屬于比較細膩、自然、悅耳。

Beats

合作品牌：大衆、領克

Beats想必大家不陌生，它在耳機和音箱等領域深受“發燒友的喜愛”。我們最常見到的就是它與蘋果産品之間的音頻外設産品。現在部分車型也開始采用Beats的車載音響，比如大衆探歌、探嶽、自主高端品牌領克。但畢竟是個潮流品牌，音質肯定比不上前面那些。

（ 文：李宇侬）

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