說起奔馳GLC，相信絕大部分的朋友都是比較了解的。事實上，市面上還有一款進口版本的GLC，這款車型就是GLC轎跑版本，它的價格比GLC貴了約4萬元左右。奔馳GLC轎跑作為一輛coupe車型，自然是受到很多消費者青睐的。這款新車的性價比到底怎樣？今天我們就來聊一聊這款車型，我們選擇的具體車型為2022款 改款 GLC 260 4MATIC 轎跑SUV，這是奔馳GLC轎跑的入門版本，官方指導價47.18萬。

這款車型的外觀設計絕對是它的亮點，購買coupe的消費者，我相信大部分就是奔着顔值來的。星輝造型的進氣中網，分體式的大燈，貫穿式的運動包圍，使得整個前臉具備不錯的精緻感與運動性能。新車搭載的是遠近光大燈，并且還擁有日間行車燈，感興趣的朋友還可以将燈光升級成自适應遠近光燈。

車型側面是這款奔馳GLC轎跑車型最能彰顯身份的設計，掀背造型較為迷人，車身線條較為硬朗，平直。新車的輪毂搭載的是六幅R19的大輪毂設計，看起來比較大氣。

車型尾部配備了兩個排氣管，而且尾部因為Coupe設計，所以看起來更加的厚重，與之呼應的是黑色擴散器。車身數據部分，這款奔馳GLC轎跑的長寬高分别為4731/1890/1606mm，軸距是2873mm，國産版本的GLC車長4731mm。相比國産版本，GLC轎跑略短一些，因為是标軸。

我們進入内部來看一下，奔馳車的内飾設計确實要比同級别的廠家做得更加的優雅。中控部分并未使用我們非常熟知的大聯屏，而是10.25英寸的懸浮大屏，配備了三種手機互聯，車聯網以及遠程升級系統。行車電腦屏搭載的是全液晶的12.3英寸高清屏幕。而且車内配備了64種可變氛圍燈，看起來較為炫酷，這些設計是傳統奔馳的家族式内飾風格，沒有太多“出格”的設計，但是豪華感還是打造得比較理想。

這款奔馳GLC轎跑搭載的車聯網系統其實體驗感很不錯，特别是Mercedes Me App功能比較方便，可以顯示新車點火熄火狀态，遠程解鎖，上鎖，功能挺實用。

座椅采用的是仿皮材質，并且擁有電動調節，配備了加熱功能，但是缺少通風的功能。座椅的包裹感其實是很不錯的，體驗下來比較柔軟，包裹感較強。

這款奔馳GLC轎跑的動力系統搭載的是2.0T渦輪增壓發動機，最大功率197馬力，峰值扭矩320N·m，與之匹配的是九擋手自一體的變速箱。底盤采用的是全時四驅結構，底盤減震效果不錯，即使跑爛路也比較的舒适。

這款2.0T的發動機在同級别競争車型裡确實沒得說，運動模式下推背感很強，但是并沒有寶馬調教的那麼激進，平順感比較好，在高速駕車過程中超車感不錯，不過給油一瞬間有一點點延遲，我認為在可接受範圍内。