買高端有趣且價格合适的純電動家用車，你第一時間會想到誰？想必現在大部分人都會回答出一個造車新勢力的名字，但今天我們要看到的這台歐拉好貓卻是來自于傳統主機廠長城之手。别認為這14.10萬元起售的歐拉好貓是什麼小衆車，它在2022年前四個月的累計銷量已經達到20,249輛，排在整個小型車市場的前四。而這裡我們所要介紹的是全新莫蘭迪版 400km标準續航 豪華型 磷酸鐵锂，也就是售價為14.10萬元的入門車型。

在經曆了一段芯片疑雲之後，歐拉針對旗下諸多産品進行了升級改款，其中就包括了這台歐拉好貓莫蘭迪版。在造型上，其藍波萬配色下顯得特别柔和，從封閉式格栅到側身面闆，再到整個車身的支柱與線條勾勒，我們很少看到鋒利的結構，它們均以柔和弧線呈現。（由于缺少實車圖片，我們鏡頭中目前出現的是2022款 400km标準續航 豪華型）

從引擎艙、大燈以及C柱結構我們不難發現，歐拉好貓身上有較為明顯的歐系複古風格，全LED大燈呈現出帶鍍鉻金屬裝飾的立體圓環狀，而舊款豪華型當中需要選裝的自适應遠近光切換已經成為标配。

尺寸空間方面，歐拉好貓的車身尺寸保持了下來，長寬高分别為4235/1825/1596mm，而軸距則為2650mm。對于身高177cm的體驗者來說，它的頭部淨空間還是不錯的，前後排都接近1拳，但受限于軸距，它的後座對于大高個來說還是不那麼全面，腿部餘量隻剩了不足半拳。當然，對于主打女性用戶的歐拉來說，匹配了皮革與菱紋縫線的歐拉好貓，還是有不錯的座椅反饋。

内飾設計方面，撞色的覆蓋裝飾還是不錯的，盡管在多處擋闆位置，其裝飾材料的觸感還是稍硬一些，可表面軟質地材料與門闆、扶手箱等處特别的刺繡圖紋處置，還是能襯托出車艙内的檔次性的。

在雙輻撞色方向盤後，我們看到了采用連體設計的7.0英寸數字儀表 10.25英寸觸控液晶屏，而它搭載的車機已經支持手機互聯、實時導航、遠程車控車聯以及智能語音識别控制。

而要說車輛上最智能的部分，在于它除了提供标準化的全景影像 全速自适應巡航功能外，還可以通過智能駕駛輔助選裝包，實現包括開門預警、後碰撞預警、倒車側向警告等在内的主動式安全功能。與此同時，選裝得到了自動泊車系統能在更多場景下應用，它能夠通過手機應用實現遙控式的一鍵泊車，這在停車位較窄等環境下會比較實用，對于新手上路也比較友好；另外，全景影像還會同時展示底盤透視與倒車引導軌迹，讓人工倒車入庫也更安全些。

三電系統方面，歐拉好貓搭載有一台最大功率為105kW、最大扭矩為210N·m的前置電動機，它能在電動車單速變速箱的幫助下，讓車輛實現150km/h的最大時速。而磷酸鐵锂電池組的容量達到了47.8kWh，在能實現401km的NEDC純電續航的同時，我們也不同擔心它充電不便，因為其既可以實現30分鐘的直流快充，也能通過全系附贈的原廠智能充電樁實現便捷的家庭充電，睡上一夜電就能充滿，而這401km的續航實際也能滿足家庭用車兩周1充的訴求（按照平均日通勤裡程25km 計算）。

關于用車成本，獲得了智能充電樁的歐拉好貓的确不用擔心充電的問題，而我們即便是按照全國城市居民生活用電成本較高的北京地區計算，0.5383元/kWh的二檔電價（每年2萬公裡行駛裡程、197kWh/月耗電量）下的平均單月耗電成本為106.05元，三年平均保險成本為4000元/年以下、保養成本約500元/年，用車成本大約為5772元，再算上本身歐拉好貓入手就沒有購置稅，這樣一台智能配置齊全的純電動小型車，的确還是挺讨人喜歡的。