一萬多的摩托車與跑車對比-tft每日頭條

對于很多不了解摩托車的朋友來說，摩托車是“肉包鐵”，價格肯定也比汽車便宜，頂多一兩萬就搞定了。雖然說隻要一兩萬的摩托車也有，但是比汽車還貴的摩托車也大有所在。

高級的配置包括LED照明、無鑰匙點火、根據天氣可調節的加熱/冷卻座椅、36加侖的大容量油箱、7英寸顯示屏與Apple CarPlay集成功能、加熱握把。看到這裡車叔都想說一句，現在摩托車都這麼豪華了嗎？加熱握把？車叔的汽車都沒有加熱方向盤的功能呢！這到底是個啥摩托車啊？這就是巡航摩托車2021印第安Roadmaster公路大師。

一萬多的摩托車與跑車對比（摩托車能豪華成啥樣）1

複古的造型加上現代化的車身設計，這就是印地安公司的設計理念。

可調節的通風口可以根據需要來調節通風口的方向，特别是在冬天，這樣寒風不會吹到你的腿了，騎手們再也不用擔心騎車騎成老寒腿。

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更有趣的是全新的氣候調節系統可以讓你的座椅“冬暖夏涼”，冬天就加熱、夏天就冷卻。好家夥！車叔隻聽說過座椅加熱，還沒聽說過座椅冷卻，希望汽車廠商也能廣泛采用座椅冷卻，這樣就再也不用擔心夏天停在太陽下的車椅座闆燙屁股了。前後兩個座椅都能加熱或冷卻，畢竟好東西不能獨享是不是，這樣駕駛員和乘客的舒适性都能提高。

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内部的儀表盤和測速儀都是LED屏的，但是，這個部分的主角是這塊7英寸的彩色觸控屏，它将用于導航、交通播報和天氣查詢等信息娛樂系統。和汽車一樣，這款巡航車也支持CarPlay來播放音樂和接打電話。一個人聽歌太孤單？200瓦的音響系統可以讓音樂從車前流動到車後，甚至可以形成立體環繞音響效果，這樣你就可以與車上的乘客一起分享音樂了。

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這麼豪華的摩托車那駕駛體驗一樣不會差，先說說性能吧，搭載1890cc大排量V型雙缸發動機動力十足，在2900轉的時候最大扭矩可以達到171牛·米，ABS防抱死系統是标配。

車叔總結

翻開曆史長河，多少沉浮跌宕。曾經的輝煌不一定是永久的經典，但是曾經的經典一定是永久的輝煌。印第安摩托車就是一粒埋藏在機車園地的種子，沐浴春風，立時就能煥發無比耀眼的光芒。雖然大家一說到豪華巡航摩托車大部分人的第一反應就是哈雷戴維森，但是印第安摩托車才是真正的美式摩托車鼻祖，并且做工也更加精美。選擇INDIAN的名字，是象征美國産品的風格，同時将摩托車英文寫為“MOTOCYCLE”以區别于其他摩托車廠家的産品。雖然産量小，知名度低，但是印第安摩托車是美國最古老摩托車品牌的地位絕不容置疑。如同一塊美國機車史的化石，印第安用112年的漫長歲月向我們吟唱了一個品牌的興衰。而我們，隻有緻以最崇高的敬意。