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試駕捷達vs7豪華版
試駕捷達vs7豪華版
更新时间:2025-11-16 00:16:18

捷達VS7自預售發布到現在已經過了一年,作為一款德系純正血統的高品質中型SUV,它與探嶽、途觀L一樣都出自大衆MQB平台,但卻有着10.68-13.68萬元的親民售價。這親民背後究竟蘊含着什麼樣的産品力?在與它接觸之前,我也很好奇。

試駕捷達vs7豪華版(德系硬派性比價之選)1

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試駕捷達vs7豪華版(德系硬派性比價之選)3

先來看看捷達VS7的外觀吧,它的前臉承襲大衆家族X設計語言,醒目的铠甲式進氣中網和下格栅使整個前臉更顯年輕活力。LED自動大燈全系标配,且支持回家照明功能,配置上毫不吝惜。

試駕捷達vs7豪華版(德系硬派性比價之選)4

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來到側面,捷達VS7魁梧的造型一覽無餘。它的車身長寬高分别為4624毫米、1841毫米、1644毫米,軸距為2730毫米,這樣的車身尺寸已達到主流中型車水平。同時配備了18英寸輪圈,以及無鑰匙進入功能,在視覺運動感以及使用便利性上都有着很好的表現。

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雖然捷達是一個新品牌,但整車實際上有着非常成熟的設計風格,并且不乏亮點。比如車尾犀利的尾燈,内部燈腔還有“Y”字形設計,點亮後具有标識性。

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捷達VS7的内飾也延續了消費者很熟悉的大衆風格,中控10英寸的大屏功能豐富,搭載J-CONNECT車聯網,支持語音化操作,能夠提供新聞,航班信息、酒店信息等豐富的智能在線服務。當然,同樣感謝車聯網,捷達VS7的車機還支持OTA升級,免去了去4S店更新系統的麻煩。

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捷達VS7在便利性配置上的表現比較好,在很多車型容易忽略的四門一鍵升降,捷達VS7是有所配備的。除此之外,時下流行的無線充電功能也沒有缺席,保證了實用層面的體驗。

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而諸如360°全景影像、ESP電子穩定系統、胎壓監測、電子手刹和AUTO HOLD自動駐車這些事關駕駛安全的功能,捷達VS7上也都配備齊全,雖然車價不高,但厚道的裝備配置還是十分令人欣慰的。

舒适性及空間表現同樣是捷達VS7的優勢所在,這台車配備了帶六向電動調節的駕駛座椅,并包括腰部支撐功能。除此之外,試駕車還配備了雙區自動空調,雖然這個配置隻有高配才有,不過低配車型也都配備了後排出風口,對于前後排乘員的照顧還是比較全面的。

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得益于大衆MQB平台短懸長軸的先天優勢讓捷達VS7的車内空間表現比同級别車型更勝一籌。即便全家都是超過180厘米的大個子,在捷達VS7上也不會感到局促,全景天窗的出現也進一步增添了車内的開陽感。

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值得欣慰的是,在保證車内空間的同時,捷達VS7的後備廂容積也達到了過人的548升,放下28、24、20英寸的行李箱後所剩空間還很大,并且放倒後排座椅後可以将空間進一步擴展,實用性還是非常出色的。

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在動力配置方面,捷達VS7配備了大衆EA211 1.4T 第三代愛信6AT變速箱這樣的成熟動力傳動組合。這台1.4T發動機最大功率150馬力,最大扭矩250牛·米,是大衆集團的明星産品,實際的動力和經濟性表現足夠有競争力,而搭配的第三代愛信6AT相比于同平台車型常用的幹式7速雙離合變速箱優點在于更加強調穩定耐用,用在捷達VS7這類适合居家過日子的中型SUV上是再合适不過。

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開上捷達VS7會發現動力表現非常輕盈,發動機更偏重低速扭矩輸出,得益于大衆EA211搭載的小尺寸低慣量渦輪,它具有響應快的優勢,這在時常需要走走停停的城市路段還是非常讓人舒心的,不需要很高轉速動力就能釋放出來。

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捷達VS7搭配的6AT是愛信的第三代産品,在變速箱内部減阻和換擋順滑表現上進行了一定程度的優化。普通D擋模式下,升擋非常積極;需要超車時,隻需稍加提前深踩油門即可有降擋動作,動力還是得心應手的。

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切換到S擋,變速箱會延遲升擋時機,讓發動機轉速進一步擡高獲取更好的動力。當然,絕大多數情況S擋是用不上的,除非你是喜歡駕駛,開車風格相對激進,或者在單車道需要用最短的距離超車,畢竟D擋的換擋邏輯和響應表現已經足夠滿足大部分用車場景。

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舒适性方面,捷達VS7做得很到位,通過減速帶時車身振動不大,懸架對颠簸吸收得很好,能夠将彈跳幅度被抑制得很到位,作為家庭用車還是非常稱職的。

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捷達VS7的轉向有一定虛位,但同樣是為舒适性設計,不至于讓車輛的動态顯得太敏感,符合車輛定位。當然從操控性方面來講,車頭的整體響應還是及時的,和大衆車型屬于同一種風格。

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主動安全方面,捷達VS7也搭載了ACC自适應巡航功能,當車速超過30公裡/小時即可開啟,同時可設置巡航速度和跟車距離,配合主動刹車功能,如同為駕駛員增加了一個助手。雖然對于ACC大家可能感覺并不新鮮,但對于絕大多數中型SUV來講,這是不少于20萬元合資品牌車型才标配的功能,而作為捷達VS7車主也能享受到。

總結

捷達VS7是一款适合中國消費者的中型SUV,在配置方面符合當下的主流,得益于大衆MQB平台空間,空間表現也足以乘載全家出行。動力系統方面,大衆EA211 1.4T渦輪增壓發動機和第三代愛信6AT這樣的組合表現足夠穩定,駕乘舒适度滿足日常駕駛自然沒有問題。總體而言,10.68-13.68萬元的指導價格,也足夠有競争力。如果你準備選擇一款能帶着全家出去玩的SUV,那麼捷達VS7是個合适的選擇。


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