對于電動車車主而言，
每一次騎行，
都離不開刹車的輔助，
等紅燈，避車輛行人、轉彎等都要依靠刹車來減速！
别以為隻是輕輕一捏的小動作，其實也有着不小的學問哦！
刹車的目的，是利用車輪與地面的摩擦力，讓車子減速甚至停下來。
電動車的刹車手柄用左手控制的是後面的車輪，用右手控制的是前面的車輪。
日常騎行中，一般以後輪刹車為主，因為行駛的過程中，後輪制動所表現出來的是牽引力，制動時能使電動車的作用力相對更加平衡。
如果是右刹，當速度較快的時候，緊急制動的話，整輛車的作用力都會集中在前輪，這有點類似于突然撞到障礙物而停止的感覺。
當然，無論是左刹還是右刹，在速度較快的時候都不能一下子急刹。否則後輪突然刹死會導緻車輪打滑或摔車，而前輪也是同理，如果在下坡時突然刹死還有可能造成空翻。
所以，騎行在路上，當制動距離較長的時候，先輕捏左邊刹車減速，接近目标時再加大力度，逐漸收緊刹車。如果制動距離較短，并且速度較快，減速後可以左右刹車一起捏，一般左邊捏到三分之二，右邊捏到三分之一即可。
雨天刹車尤其要注意，下雨天由于地面濕滑，所以刹車距離相對晴天時要更長，要注意提前制動，下坡時一定要慢。
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