20萬級質優suv繞不開這三款-tft每日頭條

7月19日，國内知名的汽車投訴網站“車質網”公布了第二季度的熱銷SUV銷量投訴比排行，年初上市的豐田威飒以0投訴奪冠，哈弗初戀緊随其後，網紅車型問界M5以萬分之1.3的成績排名第四，結合其月銷5000輛的成績來看，整體可靠性不錯。接下來咱們就對榜單進行一下解讀。

20萬級質優suv繞不開這三款（二季度SUV質量排名出爐）1

排名第一的廣汽豐田威飒今年1月才上市，起售價21.68萬元。從車主之家發布的銷量數據來看，威飒最近幾個月的累計銷量超過7000輛，雖然不是太多，但能做到0投訴也來之不易。當然，威飒的質量是否能繼續保持優秀，暫時還無法預測，但考慮到威飒使用的技術都比較成熟，未來隻要不偷工減料，質量應該還是有保證的。

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排名第二的車型就厲害了，是來自哈弗的初戀，雖然這名字起的不咋樣，但車輛的可靠性還是不錯的。根據車主之家的數據，哈弗初戀最近一年月平均銷量在4800輛左右，以這個銷量成績來看，萬分之一的投訴銷量比可以說比較優秀了，而且相比威飒，哈弗初戀的上市時間更長，考驗期更長，成績含金量更高。

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排名第三的是東風風行T5 EVO，5月銷量2610輛,6月銷量4205輛，作為知名度不是那麼高的國産品牌車型，東風風行T5 EVO的表現還是挺讓人意外的。排名第四的則是來自華為與賽力斯的合資品牌AITO問界M5，關于這款車型雖然有不少争議，但其最近兩個月銷量接連突破5000輛和7000輛，萬分之1.3的成績還是挺優秀的。

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來自豐田的鋒蘭達排名第四，除此之外還有豐田淩放、卡羅拉銳放兩款車型也進入了前十，豐田的實力還是不容小觑。寶馬X5是唯一進入前十的豪華品牌SUV，而新能源SUV隻有特斯拉model Y與蔚來ES6進入前十。

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從投訴類型占比來看，質量問題占到了50.5%，服務問題占到了44%，服務問題成為了除質量問題之外最大的投訴來源。從系别占比來看，投訴銷量比均值以上的自主品牌占57.8%，日系和德系各占17.2%，看來SUV還是自主品牌的天下。

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主編點評

從榜單整體來看，自主品牌最近幾年的進步非常明顯，過去自主品牌主要靠高性價比打動消費者，但如今自主品牌的質量可靠性也在快速提升，部分車型甚至已經看齊國際一線品牌，成為了合資品牌有力的競争對手。雖然日系品牌SUV頭部車型表現依舊搶眼，但入選榜單的日系SUV較上季度有所減少，整體排名也更靠後，日系品牌構建的質量神話正在破滅。

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