經常使用快充不利于電池保養，為了使電池處于較佳狀态，建議還是要多多使用慢充，至少每周也要有1次使用慢充并且充至滿電狀态。
2、電池充電保養，分享以下三點:
1在剩餘電量為20%-40%充電時，充電速度較
快、效率更高。②平時用車盡量在20%-80%申
量之間，以慢充為主，快充為輔的充電策略可以
延長電池組壽命。③用車結束後建議立刻充電，
因為這個時候電池溫度相對較高，可以提升充電
性能。
3、充電到了80%速度會變慢，因為動力電池在充電至高電量時會切換至涓流充電模式，末端充電
時間加長，儀表顯示的預估剩餘充電時間會有偏
差。另外，動力電池在高溫或者低溫下，充放電能力都會有所減弱，充電時間變長，屬于正常現象。
4、如果是新車首次使用或長時間停放後再使用。儀表顯示的剩餘電(SOC)可能存在偏差，建議
可以先對車輛進行一次滿充。
5、當車輛長時間(超過7天)不使用時，建議保
持電池電量在40%~60%，這樣會延長動力電池的
使用壽命;超過3個月不使用，每隔3個月對動力電池進行滿充後再進行放電40%~60%，否則可能
會引起動力電池過放，降低電池性能其至損壞。
由此導緻的車輛故障及損壞、另外如果長時間不
使用車輛，盡量是将車輛停放在地下車庫、暖庫
等溫度較高區域，以降低電池熱量散失，保證車輛使用性能。
6、下雨天給車充電一定注意整個過程中不要讓雨
水進入充電部件和接口，要保證充電口與充電槍
處于幹燥狀态。如果是大暴雨或者雷暴天氣，不建議在室外給車輛充電。
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