18款奧迪a4l頂配-tft每日頭條

年輕俊俏的外觀設計

全新奧迪A4L擺脫老款圓潤的造型，變得更加有棱有角。更大的多邊形中網更具侵略性，可見在時尚與運動方面的進化是足夠深的。不僅如此，全新A4L在細節處理方面也非常考究，例如發動機蓋邊緣的包裹，與鋒利的腰線連為一體，整體性非常高。值得一提的是采用MLB evo平台的全新A4L在車身重量上也有明顯的減輕，而車身剛度并沒有打折扣。

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緊湊飽滿的尾部運動感十足

外觀設計向自家高級别車型靠攏的做法已經在對手奔馳那驗證了成效，所以一方面A4L的車身尺寸已經接近于中大型級别，另一方面則是，尾部的線條從側遠處看已經有A6L的既視感了。

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科技感飛漲的内飾

全新奧迪A4L的内飾設計絕對是屬于翻天覆地，讓人眼前一亮的，在這些豪華品牌中，如果要比營造科技感以及視覺沖擊力方面，那我覺得誰都比不過奧迪，它是做得最為到位、最有創意的。窄平、橫貫通體的駕駛艙看上去很具有未來感，有點兒概念車的味道，能讓你矚目細細琢磨很久，銀色的裝飾闆又提亮了内飾整體的光感，比木紋樣式要更符合年輕人的審美，整體造型搭配還是一如既往的奧迪。

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依舊出色的後排體驗

奧迪的後排空間一直是優勢，這一點在全新A4L身上很好的繼承了下來。新車在外形尺寸上有了明顯的提升，看起來更加修長，同時軸距方面也達到了2908mm，相比于老款車型提升了一個檔次。A4L的後排座椅很符合人體工程學，大角度靠背以及上揚的座墊對身體的支撐非常到位，較長的座墊能夠對膝蓋部位有一個較好的支撐，來應對較長時間的乘坐。

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動力油耗雙兼顧

動力方面，全新奧迪A4L，2018款 30周年版 30 TFSI 進取版，搭載一台1.4L渦輪增壓發動機，發動機最大功率110千瓦（150馬力），最大扭矩250牛米。與其匹配的是7速雙離合變速箱。百公裡綜合油耗僅5.8升，可以說是動力油耗雙兼顧。

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