豐田又一親民mpv終于來了-tft每日頭條

豐田汽車這些年在國内一直都留下比較好的印象，同時在多年來前就有"省心耐用"的稱号，旗下車型更是幾乎覆蓋了大部分領域，而最讓我們熟悉的就屬豐田普拉多和漢蘭達了，在它們之間都憑着出色的一面足以堪稱經典，而且更是長期占據着與之同級車型中的領頭羊的位置，備受消費者喜歡，豐田又要火，全新MPV比奧德賽顯檔次，不足15萬，後悔GL8買早了！！

豐田又一親民mpv終于來了（全新MPV比奧德賽顯檔次）1

随着如今很多家庭的生活水平的不斷提高，自然對車輛的需求也随之增高，我們都知道，相比于SUV，MPV在車内的舒适性還是占有明顯優勢，為了更好的迎合消費者，豐田打造的這款"親民版"MPV一經亮相就讓不少人對它充滿了期待，上市後，相信又要火上一次。

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據介紹，該車定位為一款中低端主打商務的MPV車型，但無論從各方面看上去都是比較的令人滿意，就論顔值，開出去也要比奧德賽更加有面子，方方正正的造型一眼看上去顯得相當的耐看，車頭上也換上了更加年輕的中網格栅，并且還采用了熏黑處理，讓視覺感更加大氣。

它在車身尺寸上也打造的比較粗礦，車身長寬高分别達到了4959x1920x1899mm，軸距則為3275mm，在車内空間的寬裕度上相信大家都可以感受到，而據介紹，預計最低不足15萬起的售價，後悔别克GL8買早了。

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而且在内飾上，也是充滿了很高的商務範，簡潔而寬敞的中控台布局清晰且層次分明，在各處銜接的格外精緻的同時，還加入了大面積的軟性材質覆蓋，從而讓車内的質感得到更進一步的提升，當然最令人的滿意還是這配備大沙發座椅，坐上去的舒适性堪比頭等艙。

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作為一款主打商務的MPV，豐田ProAce在動力上的搭配也是更偏向于實用性的一面，此次搭載的一台為2.5L柴油 CVT無級變速箱而組成的動力系統，在輸出功率上最高更是達到180馬力，别看它車身比較龐大，但它的百公裡油耗最低僅為6L，而是豐田一直還以省心耐開而著稱，從各方面看去，它都有着具有極高吸引力的一面。