全世界最長的海底隧道-tft每日頭條

文/玉濁清

中國将建設世界上最長的海底隧道，預計耗資2600億，為國驕傲！

隻要我們一說到我們大中國的成就，那可是讓人歎為觀止，拍手叫好的，甚至在國際上都有着相當高的地位，說到這兒，就不得不提我們中國的基建技術了。外國專家還在此方面，給了很大的美譽，也正源于我們中國的成果，讓他們看到了不一樣的中國，才會給了那麼高的評價。

全世界最長的海底隧道（世界上最長的海底隧道）1

在我們中國發展的那麼長時間以來，建造了不少偉大的建築物，同時還有不少逆天工程，在國外也同樣有着不少出自于中國之手的工程。而我們中國并沒有因此止步，反而在此領域上更上一層樓，一直在苦心研究，想要取得更大的突破，而我們中國即将要啟動最長的海底隧道工程，這個工程是連接大連和煙台的路線，也将耗資2600億。

全世界最長的海底隧道（世界上最長的海底隧道）2

這項工程也是目前中國最大的項目之一，甚至還超越了三峽和港珠澳大橋，渤海這個地方相信大家都知道，不僅風景秀麗，而且物産豐富。但是這個海域旁邊連接着煙台和大連兩個城市，但是事實上離得并沒有多遠，可是這兩個地方的人隻能遙海相望，其實也就是因為渤海海峽的原因，也成為了他們之間交流的阻礙，一般隻能繞山海關行是1400公裡來達到互相往來。

全世界最長的海底隧道（世界上最長的海底隧道）3

用這種方式也需要十幾個時間的車程才能夠到達，大大的耗費了時間和精力，即使是坐船也需要将近八個小時的時間，兩地的交流很不方便。正因為如此，海底隧道項目橫空出世，這條隧道預計全長123公裡，也預計在2025年開始動工，不過卻需要大概十年的時間才能夠完成。

全世界最長的海底隧道（世界上最長的海底隧道）4

這個工程的建設成本大約在2600億，這個隧道計劃采用的方式是火車與動車雙運行模式，同時，汽車以火車為載體，也可以通過隧道。人們可以坐動車通過隧道，就以這樣的方式大大縮短了兩地之間的行程時間，大概隻需要半個小時！為此，有不少網友表示：這是為自己的國家而感到驕傲！