螺杆機是做什麼用的?螺杆壓縮機由一對平行、互相齧合的陰、陽螺杆構成，是回轉壓縮機中應用最廣泛的一種分單螺杆和雙螺杆兩種，通常說的螺杆壓縮機指的是雙螺杆壓縮機最早由德國人H.Krigar于1878年提出，直到1934年瑞典皇家理工學院A.Lysholm才奠定該項技術，并開始在工業上應用，取得迅速的發展 ，下面我們就來說一說關于螺杆機是做什麼用的?我們一起去了解并探讨一下這個問題吧!
螺杆機是做什麼用的
螺杆壓縮機由一對平行、互相齧合的陰、陽螺杆構成，是回轉壓縮機中應用最廣泛的一種。分單螺杆和雙螺杆兩種，通常說的螺杆壓縮機指的是雙螺杆壓縮機。最早由德國人H.Krigar于1878年提出，直到1934年瑞典皇家理工學院A.Lysholm才奠定該項技術，并開始在工業上應用，取得迅速的發展。
螺杆壓縮機壓縮原理吸氣過程：當轉子轉動時，主副轉子所形成的齒間容積逐漸擴大，該容積僅僅與吸氣口連通，外界空氣被吸入齒間容積内。當齒間容積增到大時，齒間容積與吸氣口斷開，吸氣結束。此為“進氣過程”。
封閉及輸送過程：在吸氣終了時，主副轉子齒峰會與機殼閉封，在齒間容積内的空氣即被封閉在由主、副轉子及殼體組成的封閉腔内，此即“封閉過程”。兩轉子繼續轉動，主副轉子齒相互齧合，齧合面逐漸向排氣端移動，齒間容積内的空氣也跟着向排氣端輸送，即“輸送過程”。壓縮及噴油過程：在輸送過程中，随着轉子的旋轉，齒間容積由于轉子齒的齧合而不斷減小，齒間容積内之氣體體積也随之減小，氣體被壓縮，壓力升高，此即“壓縮過程”。壓縮的同時，潤滑油因壓力差而噴入齒溝内與空氣混合。
排氣過程：當轉子轉到齒間容積與機殼排氣口相通時，被壓縮之氣體開始排出，這個過程一直持續到齒末端的型線完全齧合，此時齒間容積為零，氣體被完全排出，即完成“排氣過程”。
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