引言：互聯網越來越發達，随着網絡的普及越來越多消費者開始在網上了解汽車行情，哪款車可以買，在哪買便宜，大家都可以通過互聯網查到。而關于新車市場，我想“最便宜”的還屬北京市場。
北京市場新車售價普遍低于其他城市，但是售價低也是有一定的範圍，新車售價不可能永無止境的下跌。在北京亞市你就能聽到十分誘人的報價，比如說一台現代途勝，亞市的新車報價要比其他市場低出3-5萬元左右，在市場如此透明的現在，這裡的售價能低出這麼少，本身就是一個怪象。
每天都有不少外地消費者慕名而來，就是為了“享受到”更高的優惠，但是銷售在電話裡信誓旦旦承諾他們的優惠，交完定金之後全部都變了，銷售會用各種方法千方百計的讓你加錢，不是裝潢就是手續費，各項費用加起來之後，你會發現當初你看的這台車，比當地優惠不了多少。
市場難以管理，所以每天都有被騙、被坑的消費者求助，甚至連車輛管理所都在大廳裡打出了“打擊車蟲”，消費者小心上當的标志，足以可以看出來這裡亂象叢生，給不少消費者造成了不小的困擾。
民警甚至張貼出了警示标語，在标語中很明白的寫出了這裡的騙局，第一個就是說不要輕信網絡價格，第二就是不要相信贈送的裝飾，第三個就是注意票據上的項目以及價格。這三項非常明白的警示消費者，不要上當受騙，即使這樣每天還有不少的消費者來北京買車。
小結：不想被騙，首先就要明白一個道理，便宜一定是陷阱，至少在車價如此透明的市場中，北京的售價能低出市場這麼多，如果允許銷往全國，估計經銷商串貨都會達到不可收拾的地步，低價車更不會流入到消費者手中。其實北京新車市場的亂象，與甯波二手車市場一樣，亂象叢生
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