正值數九隆冬，車外寒風凜冽，車内暖意融融，K7093次列車在夜幕下的林海雪原中穿行。K7093/4次旅客列車往返于哈爾濱和海拉爾，全程1320公裡，運行26小時10分，有52個停車站（點）。雖然是“K字頭”列車，但因運行時間長、停站多，平均30多分鐘就停一次車，被稱為“最慢”的林區“快車”。這趟列車開行了30多年，從20世紀90年代的“綠皮車”到目前的25G型空調列車，設備設施逐步提檔升級，旅客在車上也越發溫暖、舒适。
新華社記者 王建威 攝
【糾錯】【責任編輯:施歌 】
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在哈爾濱火車站，旅客陸續登上停靠在站台的K7093次列車（2021年1月6日攝）。新華社記者 王建威 攝
在哈爾濱火車站，K7093次列車的列車員在車門口準備引導旅客登車（2021年1月6日攝）。新華社記者 王建威 攝
在哈爾濱火車站，旅客登上K7093次列車（2021年1月6日攝）。新華社記者 王建威 攝
在哈爾濱火車站，K7093次列車停在站台内（2021年1月6日攝）。新華社記者 王建威 攝
在K7093次列車車廂内，一位小朋友在吃面包（2021年1月6日攝）。新華社記者 王建威 攝
在K7093次列車車廂内，一位家長帶着小朋友乘車（2021年1月6日攝）。新華社記者 王建威 攝
在K7093次列車車廂内，一位家長和小朋友玩牌（2021年1月6日攝）。新華社記者 王建威 攝
在K7093次列車的發電車車廂内，乘務員在進行作業（2021年1月6日攝）。新華社記者 王建威 攝
在K7093次列車車廂内，一位旅客在玩手機（2021年1月6日攝）。新華社記者 王建威 攝
在K7093次列車車廂内，售貨員從旅客身邊經過（2021年1月6日攝）。新華社記者 王建威 攝
在K7093次列車車廂内，一位旅客在與朋友聊天（2021年1月6日攝）。新華社記者 王建威 攝
在K7093次列車的硬座車廂内，旅客在休息（2021年1月6日攝）。新華社記者 王建威 攝
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