文/壞雪

每一次提到具有中國特色的汽車，總避不開紅旗這個品牌。紅旗牌汽車總讓人有種說不清道不明的情緒：做為汽車中的“共和國之子”，一路發展到今天這個地步，恨鐵不成鋼無疑是一個最好的情緒寫照。

今天我們的主角雖然也是紅旗，但并不是在路上跑的紅旗汽車，而是一輛模型玩具：多美卡專為中國市場推出的紅旗車模型，編号CN-11。

多美卡序列中CN開頭的編号，都是為中國市場所專門制作的。但從第一輛土豪金豐田凱美瑞開始，我就一直沒有感到多美卡的誠意。因為在紅旗之前，多美卡的CN系列都是常見的日系車和卡通車，主要隻是換個色而已。而從CN-11開始，多美卡才真正開始制作中國品牌的車輛玩具。

隻不過專為中國定制開發的産品，品質到底好不好呢？我提前給大家透個底：呵呵！

從外包裝上看，這盒多美卡紅旗無疑是一款真正的多美卡普通盒産品。産品正面上清楚标上了比例尺（1:84）。這個比例尺并不是大家常見的比例。如果硬要擺場景的話，隻能和HO比例的湊一湊了。

打開外盒，裡面就隻有一輛被包裹在袋子裡的紅旗，并沒有其他額外的防護。

我們先從車頭開始看。這輛車的原型是2009年60周年國慶大閱兵上的閱兵車紅旗CA7600J（L5前身），當時的車牌号京V02009也赫然在目。原本車頭就是紅旗車最具有辨識度的地方，而這輛多美卡也做到了讓你一眼就能認出這是一輛紅旗。

但是可能也有不少的朋友會覺得奇怪，感覺和真車有較大的出入。這也正常，畢竟這輛車的定位隻是玩具。與真車相比，這輛多美卡的紅旗主要差别是前格栅與前轉向燈兩個地方。真車的前格栅是密密麻麻的豎狀，多美卡而隻做了約20條豎向格栅。兩者相差了約30%。

真車在車頭大燈下方還有兩個銀白色的轉向燈，這個細節也沒能在多美卡上體現。

相比于車頭與車尾，車身側面可能是最不容易挑出毛病的了。雖然這輛多美卡紅旗缺了後視鏡，但這絲毫不影響車輛的流暢性。

車尾是最容易讓人郁悶的地方，各種色彩的溢出，反映出了多美卡越南工廠的工藝不佳。

另外，車尾燈的紅色還原并不準确，調色調的非常怪異，全然沒有了原車的氣質，顯得非常廉價。

既然是閱兵車，車頂的自然不能馬虎。打開的天窗位置基本準備，隻不過并沒有配上話筒等配件。

車底盤依然标明了這輛車的身份。Made in Vietnam（越南制造）的字體大小都快趕上品牌字體的大小了。

斜45度可能是這輛車最漂亮的角度了。

按多美卡的說法，這輛紅旗也帶有懸挂。隻不過這個懸挂效果，和其他多美卡的小車一樣，别啥區别。

壞雪在把玩這輛紅旗車的時候，明顯感到重量偏輕。全車重量隻有47克，比之前我們把玩的兩盒多美卡要輕多了。

總體來說，這一輛多美卡的紅旗隻是在外形上大緻相似，細節處理非常簡單。畢竟這一盒的定位隻是玩具而已。29元的定價也不貴，如果有興趣的話，還是可以買來充實一下自己的玩具車庫的。