近期關于汽車年檢的新規定-tft每日頭條

好消息來了，今年年審甘岡取消一年兩審以後，汽車年檢再次升級，這一次将進行“3加、6減”的調整，那麼這個“三加六減”是什麼意思呢？下面就給大家深度解讀一下，對我們審車還是很有幫助的。

近期關于汽車年檢的新規定（汽車年檢又迎來）1

三加指的是汽車增加三項檢查，首先加入的檢查項目是檢測輪胎花紋深度，雖然有人覺得這項檢測沒必要，但輪胎花紋深度決定了汽車的抓地力跟雨天的排水能力，輪胎花紋正常可以确保我們行車的安全性，所以這項檢測還是很有必要的。

近期關于汽車年檢的新規定（汽車年檢又迎來）2

增加的第二項檢查就是檢測車輛軸距，這項檢測就是為了避免汽車出現改裝軸距的情況，非法改裝軸距将導緻行駛中出現重心不穩的情況，極易引發重大交通事故，這項檢測主要是針對貨車進行的。

近期關于汽車年檢的新規定（汽車年檢又迎來）3

第三個新增的項目就是檢測車輛底盤是否完整，我們雖然看不到底盤，但它卻是汽車的核心之一，如果底盤出現問題，那麼發動機、變速箱等核心部件都會受到影響，非常影響汽車壽命。

近期關于汽車年檢的新規定（汽車年檢又迎來）4

而六減第一減取消噪音檢測，畢竟噪音并不影響我們行車安全。第二減取消車輛懸架檢測，現在汽車質量穩定，而懸架使用十幾年還是沒有任何問題的，所以為了節省時間，取消懸架檢測。第三減取消暴力檢測，這個是我們雙手贊成的，原先尾氣檢測必須要大腳油門才行，而現在尾氣檢測技術不斷成熟，隻需要在排氣連接檢測電腦即可查看，沒有了暴力審車，我們還是能接受審車的。

近期關于汽車年檢的新規定（汽車年檢又迎來）5

第四減就是取消速度檢測，這個檢測并沒有存在的必要，畢竟每款車的最高車速不同，所以速度檢測沒有存在的必要。而第五減是取消手刹檢測，現在大部分汽車都采用電子手刹了，所以這項檢測也沒有意義進行了。第六減就是取消照明燈檢測，我就問一句，現在的車都采用LED燈源，燈光絕對能夠達到标準，這項檢測除了浪費時間以外，沒有任何意義。

近期關于汽車年檢的新規定（汽車年檢又迎來）6

可以看出國家已經意識道審車讓廣大車主感受到反感，而國家已經在積極的作出整改，我想未來的年審對我們更友好！