奧迪q3新車發動機故障燈-tft每日頭條

用戶反映車輛發動機水溫高，儀表點亮EPC及廢氣監控排放燈，由于發動機水溫高對發動機的影響很大，因此需要及時維修好該故障，避免發動機更嚴重的損壞。

奧迪q3新車發動機故障燈（奧迪Q3發動機水溫高）1

先來了解下該車的基本信息，該車為奧迪Q3 2013款35TFSI舒适型，搭載三代EA888渦輪增壓發動機，排量為2.0L，最大功率為125kW，也就是170馬力。最大扭矩為280N·m，傳動系統為7擋是濕式雙離合變速箱。

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既然儀表有點亮EPC故障燈和廢氣監控排放燈，那控制單元就會儲存有故障代碼。EPC是指電子節氣門系統，而廢氣監控排放燈一般是指發動機故障燈。

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發動機水溫表

連接上汽車診斷儀，讀取車輛相關系統，發現發動機控制單元儲存有故障代碼，P00B700發動機冷卻裝置-不足夠。

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其實這個故障代碼在三代EA888發動機是比較常見的。該故障代碼一般是發動機的電子節溫器損壞導緻的。該車發動機裝載了電子節溫器，集成于發動機水泵上。一般是節溫器内部滲漏水進入電子節溫器的控制單元内部。導緻節溫器的控制單元損壞。損壞後導緻節溫器工作不良，無法正常使發動機内部的防凍液進行大循環，其次是發動機防凍液未及時更換，亦或是更換了劣質的防凍液，導緻節溫器内部腐蝕損壞。

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上圖就是新舊的電子節溫器配件，該電子節溫器大衆有改良後的配件，改良後的電子節溫器故障率減少了。

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更換好新的電子節溫器後，還需要對電子節溫器進行匹配，匹配後再對冷卻系統進行排空氣。

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對車輛消除故障代碼後，再多次試車後，儀表未再點亮發動機故障燈和EPC故障燈，發動機水溫正常，未見有發動機水溫異常。說明故障已排除。