"騎上我心愛的小摩托，它永遠不會堵車。"這是火爆抖音的一首歌，但這個願望，昆明人馬上也要實現了。

12月4日，昆明市城市管理局、昆明市公安局交通警察支隊和滴滴出行聯合主辦"輕出行慢交通，共建美好春城"滴滴青桔共享電助力車啟動儀式，會上宣布滴滴出行旗下的青桔單車已取得城市管理部門核發的牌照，将成為首家在昆明投車試運營的企業，首批3000輛共享電助力車正在陸續上牌，預計下個月就将正式上路，這也意味着昆明市民心心念念的共享電單車馬上就要來了。

現場，小編親自感受了共享電助力車的魅力。從外觀上看，滴滴青桔共享電助力車同樣采用了和共享單車一樣的車身設計，顔色亮眼，大小也和自行車差不多，配備了一個小車籃，唯一不同的是在座椅下新增了電池容器設計，簡約美觀。

上坡動力足，刹車靈敏。騎上最高時速限制為20公裡，電池續航裡程可達到45公裡。如果出現超速情況，後台将通過智能語音提醒功能提醒用戶，并可以實現後台限速。但與平時昆明大街小巷的車身更大的"龜車"相比，共享電助力車的平衡性略差一些。

此外，比較特殊的一點是，車輛的輪胎采取防側滑設計，後輪位置采用了"防站人"設計，避免了騎車帶人的情況出現。同時，車輛開鎖後，控制器可以自動識别車上是否有人，防止飛車情況出現。

"用戶每次開鎖後，可以看到車輛剩餘的電量和續航裡程。"滴滴青桔單車相關負責人介紹，滴滴青桔共享助力車電池采用了高安全等級電池，配備三層"牆結構"電池盒，可以防水防穿刺。為了減少充電帶來的安全隐患，所有共享電助力車的電池将采取人工巡檢，就地統一更換，更換下來的電池将送到倉庫統一充電管理。

滴滴出行APP最新版本内，昆明已經上線了"電單車"業務。據介紹，用戶使用"滴滴出行"APP等官方渠道完成實名認證後，即可享受無門檻免押金騎行。同時，首次騎行可以享受免費的優惠。

正常情況下，滴滴青桔共享電助力車的價格分為起步價和時長費兩個部分，起步價為前20分鐘收取2元，超出20分鐘的部分，每10分鐘收費1元。值得注意的是，用戶首次使用時，還需要對騎行安全進行認證學習。

"經過相關部門對充電倉庫等設施現場檢查确認合格後，城市管理部門11月13日正式審批通過，允許滴滴青桔單車在昆明投放3000輛共享電助力車。"昆明市城市管理局市容秩序管理處處長金小海說，滴滴青桔是昆明首個獲批投放的共享電助力車品牌。除了滴滴青桔外，在昆明運營的三家共享單車企業中，哈羅單車随後也獲批了3000輛共享電助力車的投放名額。

金小海介紹，根據昆明市相關要求，共享電助力車上路前，需要同時挂上交警部門和城市管理部門的兩個牌照。目前，滴滴青桔已經有1000多輛助力車運抵昆明，正在陸續辦理上牌手續。預計明年1月，這批共享電助力車将正式投放昆明市場，市民可以在街頭用上共享助力車。

共享單車剛進入昆明市出現亂停亂放的情況，一度影響了昆明的市容市貌。滴滴青桔共享電助力車投放後，将通過電子圍欄技術實現共享電助力車的定點停放。如果使用者不停放在圍欄内，車輛将無法上鎖并結束計費。

"用戶在使用共享電助力車時，可以在APP裡搜索目的地，就能看到目的地附近的停放區域。"滴滴青桔單車相關負責人表示，目前，滴滴青桔單車已經根據人流量大小，在昆明城區已經劃定了800多個共享單車定點停放區域，停放區域上都有明顯的黃色框線，用戶隻有将車停到停放區域内，通過電子圍欄的識别，才能完成上鎖并結束計費。希望以後市民在租用車輛時，能夠形成良好的騎行、停車習慣，愛惜車輛，自覺将電單車停放在劃定的停車區域。

這樣的共享電助力車，你會考慮使用嗎？