加版寶馬x5新車亮相想知道配置嗎-tft每日頭條

确定了，國産寶馬X5預售60萬起，比進口賤10萬，還看啥Q7大G

寶馬将X5國産化的消息去年就有，不過一台車落地是很遲緩的，上面上萬個零件對應的供應鍊都要搞定，還要搞定工廠，并且作為國産版的X5，也針對國内用車習慣做了體貼的修正，車子的重新設計也要花時間。不過目前這款車終于最終敲定。對于國産X5大家最關心的除了配置之外，顯然就是價格，目前國産X5确定預售60.50萬起步，作為對比進口X5起步則是69.99萬。

加版寶馬x5新車亮相想知道配置嗎（國産寶馬X5預售60萬起）1

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掐指一算國産X5相比進口可以說賤了10萬，這就體現出了國産的優勢，省下了一台桑塔納。另外這一次國産X5車子本身最大變化就是加很，車長加長到了5060mm，作為對比進口版車長是4930mm，軸距加長到3105mm，作為對比進口版是2975mm。三圍方面跟奧迪Q7相近，但是軸距遠超後者的2996mm。在與主要對手Q7以及GLE的空間對比中輕松取勝。

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這一次空間提升，大幅度提升了後排膝部以及腿部空間，配合新增的後排座椅加熱以及獨立空調等功能，體驗拉滿。在設計上很大延續了進口版的設計，經典的雙腎格栅以及藍色矩陣大燈很犀利。尾部增添了“華晨寶馬”的字樣彰顯國産身份，并且字母标識上也加了“L”，這也是車身加長的表示。具備自己獨特的辨識度，當然也可能有車主到手後第一時間選擇摳标。

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像星空天窗以及天使光毯等别出心裁的設計也讓氛圍感拉滿，很受年輕人喜愛。在設計上寶馬也是很有一手。另外就是動力，此前有傳說國産X5隻有起步的2.0T，讓不少車主感到頭痛失眠腰膝酸軟食不下咽。目前可以放心了，國産X5具備2.0T以及3.0T的兩種動力，一個都不少，匹配8AT以及xDrive适時四驅，不過由于調教問題，3.0T版本的破百成績要比進口版少了半秒左右。

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這個其實也可以忽略不計，基本上感知不到。整體來講，作為進口X５本身就是中大型豪華SUV的銷冠，這一次國産以後，配置以及空間大程度提升，另外門檻也下探10萬左右，不過這個下探的價位符不符合大家預期，的确是不小的下降，競争力顯然是有增無減。還看啥Q7大G。在二線豪車不斷地沖擊之下，可以維穩自己在市場上的地位。