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紅旗勞斯萊斯哪個版本好
紅旗勞斯萊斯哪個版本好
更新时间:2025-07-25 13:46:22

紅旗勞斯萊斯哪個版本好?平民“小勞斯萊斯”,紅旗新中級轎車露面或在18萬區間,今天小編就來聊一聊關于紅旗勞斯萊斯哪個版本好?接下來我們就一起去研究一下吧!

紅旗勞斯萊斯哪個版本好(平民小勞斯萊斯)1

紅旗勞斯萊斯哪個版本好

平民“小勞斯萊斯”,紅旗新中級轎車露面!或在18萬區間

國内消費升級的現象越來越明顯,畢竟私家車普及程度已經比較高了,以前如果擁有一台小尺寸車,換車的時候往往都會考慮升級一下,比如從緊湊級升級到中型轎車,不僅帶來的是寬敞後排空間,動力性能也會直線上升,底盤素質差異也比較大。所以B級轎車市場大有可為,現在已經有越來越多國産自主一線品牌盯上了這塊蛋糕,比如紅旗汽車即将推出全新紅旗H6。

實際上紅旗H6早在去年就進行了高寒測試,預計會在今年北京國際車展上正式首發亮相,最近這款車在長春街頭頻頻亮相測試,而且去掉了車身僞裝,具體的細節越來越清晰。雖然官方沒有給出具體的配置參數,但是對照紅旗H9的外觀尺寸顯然小了一号,屬于一款B級中型轎車,産品定位可能會略高于紅旗H5,最終定價策略維持在18萬左右的區間是比較合理的。

值得誇贊的是現在紅旗汽車外觀設計語言逐漸形成統一,前臉風格完全繼承了紅旗H9,隻不過長寬高都明顯小了一圈,所以不如紅旗H9那麼厚重,但是同樣采用直瀑式鍍鉻進氣中網,兩側搭配的是上半部分眯眯眼日行燈以及下半部分隐藏式遠近光燈。

尺寸更大的紅旗H9采用的是轎跑溜背設計語言,而這款全新B級轎車反而沒有那麼激進,開始回歸理性營造出更加沉穩商務的味道,所以車身側面完全就是正宗三廂車風格,車身腰線處理有點像寶馬的感覺。尾部貫穿式燈光和紅旗H9如出一轍,兩側排氣管出口都是真實的,而且鍍鉻裝飾套件從頭到尾都很明顯。

國産高端車型要想脫穎而出,那肯定需要提供更豐富的配置,至少内飾科技感不能是減分項,紅旗H6将提供全液晶儀表盤,中控搭配的是超大豎屏,這樣的屏幕布局與紅旗H9不一樣,中控屏幕更進一步,這也是順應了當前時代潮流,年輕一代消費者對屏幕科技感的需求更高。

如果對比奔馳寶馬奧迪的入門B級産品,往往都會采用小排量發動機,即便是40萬的車型也有可能提供1.5T發動機。所以這款全新紅旗H6也沒有必要繼續沿用3.0T機械增壓6缸發動機,這款車大概率會直接采用2.0T動力,隻要用上紅旗hs7同款動力,最大輸出達到252馬力,這在B級車領域已經算很有排面了。

總體來看這款車外觀簡直就是平民版小勞斯萊斯的既視感,完全能夠滿足消費者追求回頭率的心理,如果最終價格定位就在18萬左右,這款車不僅能威脅到奔馳寶馬奧迪的市場份額,還會與雅閣邁騰之類的普通合資品牌形成競争。

問題來了,你期待紅旗H6新車定價多少?歡迎在評論區留言,車迷一起讨論!花一秒點關注,交一生好朋友!部分圖片來源于網絡,寫文不易,期待看官們一鍵三連。

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