為什麼bba入門級很少人買?文/kk“20多萬到底買台合資B級車，還是豪華品牌入門級車型？”我想這也是很多人買車，最容易糾結的一個問題在德系三強緊湊級轎車市場中，寶馬1系、奔馳A級和奧迪A3幾乎壟斷整個市場，上述三款車型在終端價格上甚至已經接近合資品牌區間,三款各有千秋，各有優勢，接下來我們就一一地來看一下吧，我來為大家講解一下關于為什麼bba入門級很少人買?跟着小編一起來看一看吧!

為什麼bba入門級很少人買

文/kk

“20多萬到底買台合資B級車，還是豪華品牌入門級車型？”我想這也是很多人買車，最容易糾結的一個問題！在德系三強緊湊級轎車市場中，寶馬1系、奔馳A級和奧迪A3幾乎壟斷整個市場，上述三款車型在終端價格上甚至已經接近合資品牌區間,三款各有千秋，各有優勢，接下來我們就一一地來看一下吧。

寶馬1系：

寶馬1系的官方售價在20.58-24.68萬元之間，現在還有着特别的優惠。寶馬1系的造型時尚動感，前臉采用了家族化的進氣格栅造型，中網邊緣配備了鍍鉻裝飾，兩側大燈造型犀利有神，遠近光均采用LED光源，配備自動大燈、日間行車燈、大燈高度調節以及延時關閉等功能。寶馬1系在進行最大的優惠力度之後，入門版還不到二十萬，而且還能選到熏黑運動套件，運動感十足。

鋒利的腰線設計十分淩厲，車門下方采用了内凹的處理，突顯出一定的層次感。車身的尺寸為4462/1803/1446 mm，軸距為2670mm。

内飾方面，功能區域簡潔明了，儀表盤采用左右兩側圓形指針造型，顯示效果清晰直觀。中控台上的鋼琴烤漆裝飾闆增添了一定的色彩感，中控台搭載一塊10.25英寸的液晶屏幕，僅支持藍牙/車載電話、CarPlay、CarPlay以及語音識别控制系統等功能。三幅式的多功能方向盤造型大小适中，采用真皮材質，支持上下前後四向調節。

寶馬1系動力部分搭載了1.5T渦輪增壓發動機，最大功率103kW，最大扭矩220N·m，最大扭矩轉速1480-4200rpm，匹配7擋雙離合變速箱，采用前置前驅驅動方式。變速箱反應積極平順，最高車速212km/h，官方百公裡加速時間9.4s，NEDC綜合油耗5.4L/100km。

奔馳A級：

奔馳A級的官方售價在21.48-26.48萬元之間，經過大幅優惠後，實際售價已經下探至15-20萬元的價格區間。外觀依舊采用了家族化前臉，碩大的奔馳車标以及家族化的滿天星式中網，依然有着比較強的吸引力；燈光方面匹配LED光源，同時具備自動頭燈，大燈高度可調等功能。

新款車型的車身側面造型較為簡約，前後門把手處采用銀色鍍鉻裝飾包裹，提升了些許精緻感，但造型很一般。車身尺寸方面，新款車型的具體長寬高分别為4622×1796×1459 mm，軸距為2789mm。

奔馳的内飾設計一直為人所稱道，奔馳A級之所以能受到衆多消費者的歡迎，是因為這套内飾放在同級别中還是比較顯眼，不過在車内實際用料做工以及氛圍營造方面，卻并沒有那麼豪華。該車主駕駛正前方配備三幅式方向盤，兩側功能按鍵緊實，并且盤幅大小以及手感不錯。中控台上方配備雙10.25英寸的貫穿式大屏，屏幕内部UI界面設計較為簡約，流暢度以及反應速度令人滿意。

奔馳A級動力方面标配1.3T四缸渦輪增壓發動機，并分為高低功率兩個版本，其最大輸出功率分别為163馬力和136馬力，峰值扭矩分别為250牛米和200牛米。傳動系統方面，标配7速濕式雙離合變速箱。

奧迪A3：

奧迪A3廠家指導價20.31到24.97萬，前進氣中網采用的是奧迪家族式的大嘴設計，内部填充着間斷式的鍍鉻飾條，具有着不錯的時尚性。此外，新車還搭載了極其鋒利的LED遠近光大燈，再加上熏黑運動包圍，非常具有運動感。

修長的車身腰線，精緻的鍍鉻飾條，具有着不錯的設計美。值得一提的是，目前的奧迪A3已經得到了加長。車身尺寸為4548/1814/1429mm，軸距是2680mm。

奧迪A3的内飾部分，新款變得更加的精緻，原先的懸浮屏幕已經被徹底取消了，依舊能夠看到全新家族式的數字座艙布局，中控台上配備了12.3英寸的全液晶儀表盤、10.1英寸的嵌入式中控屏和三輻式的多功能方向盤，搭配上隐藏式的空調出風口和電子擋杆，整體營造出了濃郁的科技氛圍。

奧迪A3搭載的是1.4T四缸渦輪增壓發動機，其中它的最大功率為110kW，峰值扭矩為250N·m，傳動系統匹配的是7擋幹式雙離合變速箱。底盤采用的是前麥弗遜式，後多連杆式獨立懸架。

總的來說，豪華品牌始終是豪華品牌，再丐版的車型它也是，其品牌力、豪華質感不是普通合資品牌能夠相比的。想要操控感就選擇寶馬與奧迪，想要駕駛時的豪華感就選奔馳。