平民獵裝版-tft每日頭條

近日，大衆CC的中期改款車型在長春下線的同時，讓網友們期待已久的獵裝版也終于被“掀起了蓋頭”，露出廬山真面目。畢竟提起獵裝車型，大家想到的就是顔值，再加上是被譽為最美的大衆的CC獵裝版，那顔值不得更上一層樓？

平民獵裝版（旅行版和獵裝版真不是一回事兒）1

等看到實車圖之後，有些小夥伴反而産生了疑問，這不就是個旅行版嗎，傳說中的Shooting Brake好像不長這樣兒。既然問題來了，小編現在就給大家解釋一下，這獵裝版和旅行版車型，到底有什麼區别。還有就是這CC所謂的獵裝版，到底是怎麼欺騙了大家的雙眼。

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“Shooting Brake”是歐洲人對三門旅行車或加長掀背車的叫法，中文則翻譯為“獵裝車”。這種車型的出現主要為滿足當時人們去郊外打獵的需求。加長的後備廂空間可以放狩獵工具，而強大的動力也能在郊外派上用場。

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所以獵裝版車型是基本都是通過雙門轎跑演變過來的，說白了它的就是底子是高性能跑車，外觀方面也比旅行版更具運動氣息。比如法拉利FF、保時捷Panamera獵裝版等。

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旅行車則是構建于普通家用轎車之上，加高後備廂從而拓展儲物空間，以實現兼具轎車的舒适與操和實用性。從這兩種衍生車型的原生車型上可以看出，它們在根本上有着非常明顯的區分——獵裝車性能更強大，外觀更運動，而且細分定位高于旅行車，将它們混為一談是不正确的。

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CC獵裝版，是大衆偷換概念的說法，它利用消費者對獵裝和旅行概念混淆的特點，将自家旅行車命名為獵裝車，從而在命名上提高産品形象。首先動力方面，CC獵裝依然是沿用與現款CC相同的2.0T發動機，220馬力的動力隻适合家用代步，離性能車還有很大差距。沒有性能做支撐，自稱獵裝版，就有點自擡身價的感覺了。

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這時可能有些愛較真兒的小夥伴又有疑問了，你說CC動力隻有220馬力不配當獵裝，那奔馳CLS怎麼說？它的CLS 260獵裝版的最大功率也隻有210馬力啊。

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其實CLS也算不上嚴格意義上的獵裝車型，但奔馳強大的設計能力讓CLS獵裝外觀極其流暢動感，再加上優美的尾部線條，直接驚呆了消費者的眼球。長這麼好看，又賣這麼貴，你說是啥就是啥，也就不管了。

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所以說這大衆CC獵裝版，沒有奔馳CLS獵裝那麼唬人的長相，也沒有強勁動力支撐，要是定價再過高的話，恐怕市場前景并不樂觀。

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