9月20日，參加開放日活動的市民在地鐵西安站大廳及站台參觀。 本報記者 代澤均 攝

西安站站廳内飾。

市民參觀地鐵站内文創展區。

西安地鐵西安站（火車站站）即将與有80多年曆史的國鐵西安火車站（西安站）“牽手”，近期乘坐地鐵到西安火車站換乘普速列車及動車出行，将成為乘客又一快捷出行選擇。西安地鐵4号線即将成為連接國鐵西安站和西安北站兩座鐵路車站的地鐵線路。9月20日記者跟随西安地鐵開放日活動，對西安站地鐵換乘火車進行了“初體驗”。

地鐵車站唐代屋檐造型 彰顯西安古城特色

9月20日上午10時許，記者跟随西安地鐵工作人員從西安尚儉門廣場，向北進入新建成的地鐵西安站C出入口，沿着電梯和階梯下行進入已經建成的地鐵西安站内，第一感覺就是寬敞明亮。西安市軌道交通集團建設分公司項目管理一中心主任賀智宏介紹，車站采用唐代屋檐造型，吊頂提取古典古建築藻井的形體為元素，複古傳統的土黃色為主色調，柱面祥雲紋樣雕刻，牆面裝飾西安城牆元素的紋樣，結合國鐵西安站北站房外裝建築造型，用現代的金屬材質營造出極具古典韻味的氛圍，更展現西安厚重曆史底蘊，古韻今風，相得益彰。

文化牆畫面以大西安的城市魅力為設計主旨，運用對稱式構圖展開一部城市印象畫冊，通過古今建築和地域文化展現西安世界文化之都的城市姿态。進入地鐵負二層站台層，紅色的裝修色調，寬闊的站内空間，讓雙向乘地鐵的乘客可随意往來。設施先進的衛生間及母嬰室，保證了乘客旅途中的需求。

“五位一體”綜合立體交通樞紐 有效提高出行便捷度

西安市軌道交通集團工作人員向記者介紹，地鐵西安站位于西安市明城牆外、環城北路以北、大明宮國家遺址公園以南、國鐵西安站站場下，為地下二層分離島式車站，未來将與地鐵7号線在此換乘。該站的建成投用，進一步完善了丹鳳門廣場綜合交通樞紐集鐵路、地鐵、公交、出租、私家車“五位一體”的綜合立體交通樞紐功能，有效提高市民群衆和外地旅客的出行便捷程度。

地鐵西安站是西安地鐵第一個也是目前唯一一個運營線路中的在建車站，“邊運營、邊建設、邊調試”是該站建設中的最大風險，為此西安市軌道集團專門成立了地鐵西安站合署辦，定期組織建設、運營及施工單位召開施工協調會，加強施工人員管理，合理利用軌行區資源，提高作業時間利用率，确保車站施工安全、可控。

地鐵換乘火車8分鐘左右走完換乘通道

據車站工作人員介紹，地鐵西安站設3個出入口，C出入口位于國鐵西安站南廣場東側（尚儉門附近），A、B出入口與國鐵市政通道連通，可在地下直接實現與國鐵的便捷換乘，快速進出站。預測地鐵西安火車站站，開通後日均進出站客流約為4萬乘次，進站高峰客流在9時至10時之間，進站客流将達每小時5000人；出站客流出現在19時至20時，出站客流每小時4100人。日常運營及換乘将采取雙向客流方式，遇到大客流情況下，運營及換乘将采取單向客流方式進行。

在地鐵工作人員引導下，記者實地進行了換乘體驗。乘客在地鐵4号線火車站站負二層站台層下車後，使用地扶梯和台階上行至車站負一層站廳層，随後沿着地鐵站廳層南、北兩側平行設計的A或B換乘通道，依照标示指引大約使用8分鐘的時間便可來到國鐵市政通道。到達市政通道，一方面乘客可沿着市政通道向北向上便來到西安站丹鳳門廣場，通過廣場可進入火車站北站廳進站乘車。

另一方面乘客也可以沿着市政通道向南，便來到西安站南廣場，經南站房入西安火車站進站乘車。記者注意到，與此同時，在A、B兩個換乘通道一側，還連接國鐵快速進站廳（鐵路30分鐘快速進站廳），可最大限度方便需要幫助的特殊旅客實現與國鐵的換乘。

西安地鐵工作人員介紹，地鐵西安站主體與7号線換乘站、丹鳳門廣場綜合交通樞紐皆為一次規劃、一次設計、同步實施。車站首次采用“快速進站廳”的設計概念，實現了地鐵與國鐵之間的“無縫換乘、快速進站”， 創新性提出“單向循環”的換乘概念，A、B兩個換乘通道連接國鐵快速進站廳，可最大限度方便旅客實現與國鐵的換乘。但該快速進站廳及通道開放情況，需結合火車站地區疫情防控要求及國鐵西安火車站客流組織情況适時進行調整。

竣工驗收合格 地鐵西安站近期将開通運營

西安市軌道集團運營分公司副總經理趙跟黨介紹，為确保地鐵西安站近期順利開通，前期對車站相關設備設施進行了系統調試。車站綜合聯調共分信号調試和綜合監控調試2大類，其中信号調試4項，綜合監控調試8項，均已調試完成。地鐵西安站于今年8月18日至9月7日期間開展試運行，全天運行時間18小時33分鐘。9月13日該站通過竣工驗收。另外，為确保地鐵西安站順利開通，車站先後組織開展了突發大客流、消防應急等各項綜合演練，進一步檢驗和提高了突發情況下各崗位人員的應急處置及協調能力。

地鐵4号線“火車站”更名為“西安站”

西安地鐵工作人員向本報記者介紹，為回應公衆訴求，踐行“民呼我行”，經西安市政府批準同意，按照《地名管理條例》有關要求，将地鐵4号線“火車站”更名為“西安站”，将地鐵2号線“北客站”及4号和14号線“北客站（北廣場）”均更名為西安北站。西安站圖标設計以國鐵西安站标志性建築物為設計元素，凸顯标識的識别作用，傳達站名地域信息，體現站點功能特征。

地鐵站内設文創展區 展示西安“道北”變遷

為傳承西安悠久的曆史文化、見證火車站地區日新月異的發展變化，西安市軌道集團在地鐵西安站站廳特别策劃推出“老城·故事”文創展示區。

展區由數字影像區、飛屏互動展區、道北拾憶區、火車站的前世今生展示區、未來展望區、榮譽展示區六部分組成。以二維動畫的形式展現了西安各地名的典故由來，以大明宮遺址和丹鳳門的模拟沙盤重現如今火車站位置在古代的繁榮景象，以3D手段還原昔日道北街景，以老街照片及舊時光老物件喚起老西安人滿是情懷的回憶。通過深挖西安文化價值及内涵，打造數字化展示為主、藝術創意為亮點的體驗式、趣味性和交互性的地鐵文化體驗空間，展示勇敢·奮進·溫和·包容的中華傳統文化。

參加開放日活動的66歲西安市民張大姐對記者說，“我是土生土長的道北人，今天的西安站，之前的低矮房屋，如今變成了宏偉建築。之前我們坐火車要繞道到車站南廣場才能進站乘車，現在好了，家門口就是現代化火車站，說走就走，真是今非昔比。而且現在的火車站南連西安城牆，北接大明宮遺址公園，堪稱全國最有文化品位的車站，這是咱西安人的驕傲。”