都2021年了，車鑰匙丢了确實不用着急地去配的，偷車賊都快絕迹了。

就好像：現在補鞋、修傘的都是要到博物館或者是搞紀念活動才看得到了，真的要去做點這麼事，街道、小巷不太有。

• 不缺鑰匙可以不去配

之所以不用着急配，一方面是因為一般車子都有2把鑰匙，另一方面是因為配鑰匙真的很貴，尤其是在4S店配。

10萬多塊錢的家用車，卡羅拉、高爾夫之類的，1000多塊錢；奔馳C、寶馬3、奧迪A4這種豪華品牌的中級車，4、5000的都有。

更高級的車甚至上萬的都有，比我家的門鎖加門還要貴。即使是外面的維修店來配，一般家用車也需要個幾百到上千不等。總之來說，不便宜。

再加上現在的車子也不太好偷，偷了，也比較難在滿大街的監控下面走，還有個車牌了，對不對？去哪都知道，帶走也不容易出手，懲罰也懲罰得重。

所以說，車子被偷的概率其實是并不高的，隻要平時開車不要在車裡放貴重物品，一般來說，都不招人惦記，沒什麼問題。

• 買了保險的建議去配

不過需要注意的是，不少保險公司的條款裡，都會把車鑰匙和車損險的附加險——盜搶險這個免賠聯系在一起。

比如說：太平洋保險的官網上面寫着。

盜搶險索賠時，需要提供保險單、行駛證、發票、車輛購置附加費憑證、出險地縣級以上公安刑偵部門出具的盜搶案件證明、車輛已報停手續以及車鑰匙。

少一把鑰匙，竟然會要增加5%的免賠率的。

本來比如說能賠10萬塊錢，一把鑰匙沒有了，保險理賠的時候，就少賠5000塊錢；賠20萬的，就少賠1萬塊錢了。「哎」好神奇。

所以，有盜搶險這種附加險的車主朋友如果不小心把鑰匙給搞丢了，建議還是去補一把，畢竟保險都買了，萬一因為一把鑰匙少賠個幾千幾萬的，不舒服的了心裡。

真的要去配鑰匙，去哪裡配有說法的。

• 4S店最穩妥也最貴

現在不少的車子用的都是芯片鑰匙，這種芯片式的防盜系統的鑰匙是有信息轉發器的，每個轉發器有全球唯一标識。

就像以前土匪的黑話一樣，“天王蓋地虎”，對不上就打死你，“寶塔鎮河妖”，都對得牢的，每把鑰匙和車子之間都有專屬暗号的。

而且，隻有當車上的防盜控制器和車鑰匙上面這個暗号對上，車子才能順利地解鎖啟動，可不是鑰匙上面的牙路、紋路對上就可以的。

龔凱發表在《汽車維護與修理》期刊上面的論文，《運用道通MaxiSys908禁用寶馬320Li車鑰匙的方法介紹》，上面說。

一輛車通常可以儲存10個左右可以使用鑰匙的“暗号”。

鑰匙丢了，配鑰匙的時候，不光要把新鑰匙的“暗号”和車子匹配在一起，還要把搞丢的“暗号”從車子的啟動、防盜等系統裡面禁用掉。

像什麼？銀行卡搞丢了挂失，對，這個就是把車子裡面原來那把鑰匙的信息給挂失掉。

這個“挂失”操作就是4S店配鑰匙和外面維修店配鑰匙之間的最大區别。

有的車子，外面維修店是通過軟件編程也是可以“挂失”的，但有些車子，防盜系統真的是比較高級的，還有數據庫的。

毛彩雲等人有篇論文的，《汽車防盜系統的發展》，裡面舉了個例子。

大衆公司的第4代防盜系統就有一個車輛信息和核心識别工具中央數據庫，裡面儲存了和防盜相關的所有控制單元參數，除非在線，否則無法完成防盜器的匹配。

這類配有高級防盜系統的車型隻有去4S店了，才能給原來的那把鑰匙、搞丢的鑰匙“挂失”。

所以說，去4S店配的時候是最穩妥的。所以，他們也知道我們是這麼想的，所以貴得要死，就是這個道理。

• 部分車型外面維修店配鑰匙不能“挂失”

這類車型如果去外面的維修店配，就隻能像是破解手機一樣，把系統破解掉，然後再配一個備用鑰匙，“挂失”是做不到的。

以前丢的那把鑰匙被人撿到，「嘟嘟」也能開，就是存在着一定的風險，勝在價格便宜，通常比4S店便宜好幾倍。

想要配鑰匙，我個人是比較建議先去修理店問一下，這個車型在店裡配鑰匙的話，能不能把丢了的那個給禁用掉、“挂失”。

如果可以的話，那外面比較劃算，對不對？如果不行的話，還是4S店比較穩妥。

總得來說，如果車鑰匙搞丢了，在不影響使用的情況下，不配也不是不行，畢竟配鑰匙真的不便宜；如果說買了盜搶險這類保險，補一個，有可能心裡好受一點。

說到車鑰匙了，一把車鑰匙到底能用多久？電池多久會沒電？沒電了，自己換怎麼換？

4S店排隊排了2個小時，「啪啪」一來，收個200塊錢。

我也知道那紐扣電池，車鑰匙裡面就換換，和樓下5塊錢一顆是一樣的，收我200。不敢撬這個手機殼嘛，怕給手機弄壞嘛，鑰匙怎麼換？

大多數對應的車型，我們一個個視頻給你拍出來，你看看有沒有你的，這下就可以省錢了，樓下便利店5塊錢，鑰匙搞定了。

• 關鍵詞：鑰匙

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參考文獻

[1] 太平洋保險官網

[2] 龔凱.運用道通MaxiSys908禁用寶馬320Li車鑰匙的方法介紹[J].汽車維護與修理,2016.

[3] 毛彩雲,吳暮春,王海林.汽車防盜系統的發展[J].汽車維修,2010.