記者/ 楊松 編輯/ 鄢子為

李書福造手機小半年後，有了新進展。

一位内部人士告訴《21CBR》記者，吉利董事長李書福創辦的手機企業——湖北星紀時代科技，正在大規模招人。

上述人士稱，星紀時代的招聘，是兄弟公司寰福科技上海分公司負責的。

寰福科技更為人熟知的名字為“億咖通”，大股東李書福持股70%，董事長沈子瑜持股30%。

為了網羅頂尖人才，招聘信息顯示，智能設備業務，李書福與沈子瑜“初期投入50億”。

招兵買馬，待遇豐厚

星紀時代成立于2021年9月，注冊資本7.15億元。一個月後，李老闆宣布要做手機。此後聲浪漸平，沒有大消息。

這一次，李老闆出手闊綽，很多崗位都開出了15薪。比如，信息安全經理崗位，15薪，年薪20萬至35萬元。

熱招職位有316個，主要分布在上海、武漢、成都。智能手機行業者王磊稱，大多數崗位和手機制造緊密相關，已有多人通過該公司入職星紀時代，近期密集招聘大概率是為了手機業務。

據《21CBR》記者統計，上海招聘人數最多，崗位高達231個，多為前端工程師、射頻測試工程師等研發相關人員，公關總監、績效經理等職能部門，也放在了上海。

最高薪的崗位是安卓技術專家、短距通信專家等，每月工資開到50-80K，發15個月，若以月薪8萬計算，年薪有120萬元。

上海，研發手機的核心人才多。華為高端手機Mate、P系列以及折疊機，是由華為上海研發中心推出；黑鲨手機、小米手機，也在上海設有手機研發中心。

武漢是星紀時代大本營，在招53個崗位，集中在生産端，包括線長、AR眼鏡質量工程師等。據内部人士透露，星紀時代正在武漢建設硬件測試實驗室。

從上述招聘崗位看出，李書福想打造一個類小米的智能硬件生态。除了做手機，他還想做智能設備，包括AR眼鏡、TWS耳機（藍牙耳機）、運動手表等。

據王磊透露，黑鲨專注做遊戲手機，一年發布一款手機，銷量百萬，其員工約800人。

按照這個招聘力度，李書福手下的員工總數将超過黑鲨。内部人士向《21CBR》記者确認，星紀時代目前有 600員工，加上正在招的316個崗位（每個崗位或不隻招一人），人數即将破千。

醉翁之意，不在手機

李書福花大價錢進入的，是一片紅海。

為什麼此時進入擁擠的智能手機賽道？

李書福的回應是，手機是軟件創新的應用載體，既能讓用戶盡快分享創新成果，又能把安全、可靠的一部分成果轉移到汽車中應用，實現車機和手機軟件技術的互動。

在旭日大數據董事長孫燕飚看來，新能源汽車領域的特斯拉，不斷更新軟件、自動駕駛系統，更像是一個手機廠家，營收模式從靠硬件，轉變為軟硬一體。

他認為，李書福不是為了做手機，“是為了學習和進入一個全新的商業模式。”

在汽車行業，銷量達到百萬級别，已是頭部企業，但在手機行業，百萬銷量算是小衆企業。孫燕飚稱，李書福是利用智能手機更廣泛的用戶基數，來“琢磨出商業模式”。

來源：極氪官方微博

汽車行業資深分析師梅松林告訴《21CBR》記者，吉利進入汽車業務，“既是競争策略也是業務的延伸”。競争策略，是指城外的人（吉利、蔚來）想沖進去，城裡的人（小米、華為）想沖出來；業務延伸，是指智能手機和智能汽車的車機有諸多相似之處，做好其一有利于其二，可以産生一定的規模效應。

通過手機及其他低價的智能硬件，吉利汽車可以圈住“自駕群體以及Z世代年輕人”。

手機還能與汽車聯動。梅松林稱，在導航、音樂、音頻、視頻等娛樂，以及對智能家居的操控等方面，手機與汽車可以實現聯動。招聘信息顯示，公司也在招聘多設備互聯場景設計人才。

聞泰、華勤等手機ODM廠商有成熟的方案，但想打造一款高端手機不容易。

“做手機最重要的是，專利布局好，産品定位搞好。”孫燕飚告訴《21CBR》記者，吉利進入手機領域，要面臨手機行業專利限制，以及産品定位問題。今年1月，有媒體曝出，吉利要收購魅族。孫燕飚稱，并購是為了拿到魅族的專利。

正在招兵買馬的吉利手機，處在發展早期。王磊稱，從研發、設計到量産，至少需要一年時間。就是說，吉利手機對外銷售，至少要到明年。

有趣的是，小米汽車預計将在2024年上半年量産。到那時，創辦吉利汽車的李書福，與創辦小米手機的雷軍，短兵相接。

（應采訪者要求，文中王磊為化名）

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