這兩天不少消費者都在關注奔馳S級召回的新聞，這肯定會對它的整體銷量起到一定的負面影響。不過奔馳S級始終有着比較強的市場号召力，并不會因為一次召回而失去主要客戶。3月29日 新款奔馳S級正式上市，新車屬于年度改款車型，外觀、内飾、動力等方面都沒有發生什麼變化，隻對配置進行了部分調整。即便受到召回事件的影響，奔馳S級大型豪華車标杆的市場地位也不會受到威脅。

新車共推出5款車型，售價為91.70-178.11萬元。作為奔馳的旗艦車型，奔馳S級有着引領汽車行業發展的實力，高昂的售價雖然勸退了大多數普通的消費者，但也讓它的客戶群體高度穩定，對奔馳的品牌形象是一種很大的加成。那麼新推出的這5款車，哪一款更值得入手呢？

外觀

奔馳S級的外觀相當經典，大尺寸的盾形中網和辨識度極高的立标設計，都有着很強的商務氣息。其實這套設計語言奔馳已經用了很長時間，稱不上什麼新意，但奔馳強大的品牌号召力和S級的高端定位卻讓它擁有了不一樣的魅力。

奔馳S級的車身長度分為5290mm和5320mm兩種，看上去既大氣又優雅，而且有着很強的檔次感，同時還能夠為用戶提供十分寬敞的後排乘坐空間。對高端商務人士來說，這麼一款超過5米長的轎車也是一種身份象征。

車尾是這一代奔馳S級最受人诟病的地方，争議的焦點在于它的三角形尾燈，與奔馳沉穩、大氣的品牌形象極不相稱，它看上去單薄而且缺乏活力，即便是年輕消費者對它的評價也不高。不過奔馳似乎對此并不在意，甚至還把這種設計往C級等車型上推廣，或許用戶看着看着就習慣了吧。

内飾

奔馳新一代的内飾設計就是從奔馳S級開始的，與上一代設計語言相比，它最大的變化就是用大尺寸豎置中控屏取代了連體式中控屏，看上去更加簡約、大氣，同時科技感也更強。新車全系标配車載電話、語音識别控制系統、車聯網、OTA升級等各種常用功能，與此同時，中控屏采用的是OLED材質，顯示效果更加細膩。

新車全系搭載真皮材質座椅，舒适度比較高，除最低配車型之外，其餘車型均提供腿托調節和4向腰部支撐等功能，配置算是比較豐富的。但它的最低配車型其實售價也達到了91.72萬元，這種級别的車，不應該在常用配置上摳門。

除最低配車型之外，其餘車型的後排座椅均提供前後調節、靠背調節、電動調節、座椅通風等功能，進一步提升了舒适度。與此同時，新車全系标配自動空調、後排獨立空調、後座出風口、溫度分區控制、車内PM2.5過濾裝置等配置，對高端用戶來說，這些都是必備的功能。

動力

新車搭載了2.5T和3.0T兩種六缸發動機，匹配9AT變速箱和48V輕混系統。其中2.5T版本低功率版本最大功率為230kW，最大扭矩為450N·m，高功率版本最大功率為270kW，最大扭矩為500N·m；3.0T版本最大功率為320kW，最大扭矩為520N·m。這樣的動力性能達到了同價位車型的一流水平，同時48V輕混系統也帶來了更順暢的操控體驗。

車型概述

奔馳S級是中國汽車市場上最著名的百萬級豪車之一，也是很多高端用戶在選購座駕時的首選車型之一。新推出的5款車型中，2022款改款S450L 4MATIC售價為123.83萬元，這款車帶有四驅系統，各項配置都比較高，價格上又不像頂配車型那樣離譜，因此是5款車中最值得入手的。

2022款改款S400L商務型

推薦指數：★★★

推薦理由：入門車型配置低

全系入門車型，售價為91.72萬元，搭載19英寸輪胎，擁有被動行人保護、并線輔助、車道偏離預警、車道保持輔助系統、道路交通标識識别、主動刹車、疲勞駕駛提醒、倒車影像、全速域自适應巡航、駕駛模式切換、自動泊車入位、懸架軟硬調節等一系列的駕駛輔助功能，同時還擁有方向盤換擋、内置型車記錄儀、前排手機無線充電、前後排座椅加熱、語音識别控制系統、車聯網、OTA升級、幾何多光束大燈、自适應遠近光、遮陽簾等常用的高端配置，整體的配置水平并不算差，不過與其它車型相比就比較遜色了。

2022款改款S400L豪華型

推薦指數：★★★★

推薦理由：動力性能不夠強

售價為103.83萬元，新增了360度全景影像、方向盤記憶、HUD擡頭數字顯示、後排手機無線充電、主副駕座椅腰部支撐、後排座椅通風、面部識别、後排控制多媒體、柏林之聲揚聲器、後視鏡自動下翻等功能，配置提升比較明顯，不過動力水平有所不足，跟入門版車型一樣，搭載的是低功率版本發動機。

2022款改款S450L

推薦指數：★★★★

推薦理由：配置提升不明顯

售價為117.89萬元，搭載高功率版本2.5T發動機，最大功率提升至270kW，最大扭矩提升至500N·m，其餘方面基本沒有變化，性價比并不高。

2022款改款S450L 4MATIC

推薦指數：★★★★★

推薦理由：性價比高，配置豐富，動力強

售價為123.83萬元，新增全時四驅系統和20英寸輪胎，以及前排座椅通風、後排腿托調節等功能，價格合理，配置較高，是5款車中最值得入手的一款。

2022款改款S500L 4MATIC

推薦指數：★★★★

推薦理由：動力、配置均為全系最強，但價格太高

售價味178.11萬元，全系頂配車型，搭載3.0T發動機，新增了後排座椅腰部調節、加熱功能，同時中控屏可以手勢控制，大燈也升級為像素式大燈，此外還采用了全車多層隔音玻璃，配置全系最高，但價格也過于昂貴。

小結：奔馳S級與奧迪A8、寶馬7系一樣，都是高端大型轎車的代表性車型，在高端用戶中間有着很強的号召力。雖然目前新能源汽車發展較快，但奔馳S級這樣的經典車型，短期内還是不會受到什麼威脅的。在可預見的未來内，奔馳S級仍然能夠得到用戶的高度認可。