手自一體的變速箱優缺點-tft每日頭條

手自一體的變速箱優缺點（手自一體和自動變速箱誰更好）1

随着技術的進步個私家車的普及，越來越多的消費者選擇自動擋的車輛。相對于此前流行的手動擋，自動擋的變速箱駕駛起來省去了手動換擋的步驟，解放了駕駛員的同時也減輕了駕駛難度。但是目前的自動變速箱又分為自動變速箱和手自一體變速箱，對于許多消費者來說，兩者同為自動變速箱，至于有什麼區别，誰更好都大多數都不太清楚，下面我們就将為大家詳細的說說這兩種變速箱的優劣，讓大家選擇到更合适自己的變速箱。

手自一體的變速箱優缺點（手自一體和自動變速箱誰更好）2

不論是手自一體還是自動變速箱，二者都屬于自動變速箱，二者的主要區别如下：

1、手自一體變速器也就是手動/自動變速器，也就是将汽車的手動換擋和自動換擋結合在一起的變速方式，手自一體是自動擋加了一些功能的。

2、手自一體其實是兩套變速箱，各自的變速比是不同的，在不同的行車環境可選擇不同的變速方式，如在密集交通時可使用自動檔，以減輕操作強度；在長途或高速時可選擇手動，以體驗提速超車的快感，提升駕駛樂趣。

3、手自一體變速箱可以當作是在自動檔的基礎上，在D檔的左右增加了向手動檔一樣的1、2、3、4檔。手自一體變速箱車型在正常行駛的時候既可以向自動檔一樣把變速杆挂在D檔，不需要考慮換擋，也可以向手動檔一樣在1、2、3、4檔之間換檔。不過即使在1、2、3、4檔之間換檔，手自一體也是和手動擋還是有區别的，因為手自一體的車換擋時是不用踩離合的。

4、手自一體的車子在換擋的時候能夠更加靈活、自主，減少了單一自動擋的換擋時間，為駕駛者帶來更加直接的駕駛體驗。

5、手自一體的1檔，就是隻用1檔來行駛，可以給車輛最大的牽引力，上坡可以給車輛更大的動力，下坡可以牽制車速。2檔就是隻能升到2檔，坡不大不小的時候可以用。手自一體是有一個可以自己控制檔位的功能，比較中高檔的手自一體車會在方向盤後面做換檔拔片的，如果沒有換檔拔片至少會在D檔旁邊有個“ ”和“-” 。

手自一體的變速箱優缺點（手自一體和自動變速箱誰更好）3

整體而言，手自一體變速箱比自動變速箱在功能上更多，更有優勢。在雨雪天氣等路況下，手自一體變速箱可以切換手動模式，提升脫困能力。所以，在選購自動擋車輛時，盡量選擇搭載手自一體變速箱的車型更好。