鐵路旅遊融合發展模式-tft每日頭條

鐵路旅遊融合發展模式（鐵路旅遊融合發展新模式）1

廣州南站

鐵路旅遊融合發展模式（鐵路旅遊融合發展新模式）2

鐵路旅遊融合發展模式（鐵路旅遊融合發展新模式）3

青海（新華社）

鐵路旅遊融合發展模式（鐵路旅遊融合發展新模式）4

近期，跨省火車專列遊産品紛紛再度上線。一方面，3天左右的微度假産品适合上班族前往鄰省遊玩，5天左右的産品則适合大家到招牌景點打卡和避暑。另一方面，衆多華北、東北、西北遠程産品也開啟了預售，時間往往長達15天。遊客可一次遊覽祖國美麗風光，直達美景核心，感受秋色之美。與此同時，加上國内各目的地和景區的積極促銷，今年專列遊品質好，價格也很便宜。文、圖/廣州日報全媒體記者羅磊（除署名外）

“鐵路旅遊”融合發展新模式

近年來，随着全國鐵路線路的不斷完善，鐵路服務水平的不斷提升，“旅遊景區大聯通、遊客出行大公交、旅遊列車大循環”的“鐵路旅遊”融合發展的新模式越來越成熟。據全媒體記者了解，8月下旬開始，從廣州出發、3天左右的專列行程有前往桂林龍脊梯田看秋收，品民族風情，也可以到郴州登莽山、泡溫泉、遊東江湖。

而5天左右熱門選擇則以貴州和重慶為主，主打生态避暑和美食。據全媒體記者了解，本地廣之旅、金馬國旅、廣東鐵青等旅行社推出了千萬老廣暢享旅展月“大美中國·錦繡山河”，醉金秋熱賣周。像遊客可以搭乘畢節包列到畢節避暑，像前往大方花海梯田、鎮遠古城、西江苗寨、丹寨萬達小鎮、黃果樹五日遊比較受歡迎。而重慶的5天行程以武隆、黔江、龔灘為主。随後，旅行社還将推出不少5天專列遊前往江西以及以拍攝楓葉為主題的線路。

東北和西北專列産品受青睐

今年，長線專列産品也備受消費者的青睐，像在9月~10月期間，旅行社就推出了15天左右的東北遊和西北專列産品，其基礎價格都在4300元上下，十分優惠。另外，9月前往華北、西北的“童話額濟納，夢幻胡楊林”的線路，就在14天中前往湖南、河南、山西、陝西、内蒙古（額濟納）、甯夏等地，特别受攝影發燒友歡迎，目前熱賣價3399元起，同時還有針對中老年人設計的行程，途中醫護人員保駕護航，讓老年人玩得更加放心。

與此同時，本地旅行社安排的旅遊專列，還采用一線多景的設計，讓遊客在旅途中可以将精華景點一網打盡。同時專業資深導遊帶團，有豐富專列經驗，服務更貼心。而跨省專列的線路，讓遊客可以享受全程固定鋪位，車随客行，大件行李寄存車上，讓旅途玩得更加舒适。

目前，景區方面會采取預約、限流等方式控制人流，接待遊客量不得超過最大承載量的50%。在防疫常态化的情況下，出團前，旅行社會做好相關防疫措施，如測體溫、健康碼核驗等工作。而在旅遊過程中，根據疫情防控要求，從物資準備，派發安心出遊禮包，為遊客安心出遊保駕護航。