摩托車在磨合期内多換幾次機油-tft每日頭條

摩托車在磨合期内多換幾次機油?摩托車多少公裡換機油？這個話題已經是老生常談一般換油的周期取決于你摩托車的使用頻率以及你所更換機油的油質以下就是基本的換油周期，現在小編就來說說關于摩托車在磨合期内多換幾次機油?下面内容希望能幫助到你，我們來一起看看吧!

摩托車在磨合期内多換幾次機油

摩托車多少公裡換機油？這個話題已經是老生常談。一般換油的周期取決于你摩托車的使用頻率以及你所更換機油的油質。以下就是基本的換油周期。

1、新車首次換油300到500km換油的同時最好把機油濾網清洗一下。因為這時摩托車磨損下來的鐵屑比較多一點。

2、第二次換油公裡數應該在1000km左右，一般達到2000-3000公裡就算出了磨合期了，出了磨合期後可以每3000km更換一次。

3、根據年限一年内最少必須要更換兩次。

4、機油選擇的标準夏天選擇15W40冬天選擇10W30。級别為 SG條件允許可以選擇更高級别标号但不能低于SF。大排量摩托車最好選用全合成潤滑油換油周期可以放寬至3000km。

當然車與車之間性能有差異，别的車可以做到，不代表所有車都适合。如果車輛行駛環境比較幹淨，經常跑公路，不怎麼負重，不頻繁的換擋啟停，那麼該車完全可以适當延長換油周期。如果經常翻山越嶺，使用環境惡劣。或者是頻繁短途啟動，負重帶人行駛，這樣的話就屬于工況惡劣範疇之内，就可以适當提前換油...當然換油勤快點對車輛肯定是有好處的，不過過分的勤快就毫無必要了，甚至有點得不償失。畢竟作為機械産品的摩托車不是嬌嫩的工藝品，隻要不長時間破壞性使用，一般都不會出現什麼問題...

除了正常的換油周期之外，有以下五種情況也需要及時更換機油：

1、機油在高溫下的粘度發生較大變化，一般認為100℃運動粘度值偏差超出20%時，必須更換；

2、機油的清淨分散性能下降，不能溶解分散發動機作功過程産生的積碳；

3、機油偏酸性，包含大量酸性氧化物，容易腐蝕機件；

4、機油中含金屬微粒，加劇了運行中機件的磨損（濾網結構的過濾效果不夠徹底）；

5、機油的閃點降低，影響到安全性。這是因為頻繁地冷啟動可能使汽油通過缸環間隙串入曲軸箱。國标規定，汽油機油的閃點值不得低于210℃。

總的來說，車是你自己的，多多保養車子，你對它好，它也會對你好的。