今年年底

阜陽兩條高鐵線路

商合杭高鐵商合段、鄭阜高鐵

開通運營

阜陽正式迎來高鐵時代！

高鐵開通後

大家如何進出高鐵站呢？

可以直達哪些城市呢？

小編帶着大家到阜陽高鐵站

實地一探究竟！

阜陽高鐵站位置

阜陽高鐵站名叫“阜陽西站”， 在阜陽西關機場東側 ，直線距離不足千米，毗鄰西湖大道，為高架型站房，地下一層、地上二層，建設高度37米，建築面積39996平方米，雨棚面積40801平方米。車站車場規模為10台22線。

高鐵站的位置也不難找

沿着西湖大道一直向西

就可以直達“阜陽西站”啦！

如何進出阜陽高鐵西站？

小夥伴們到達阜陽高鐵站後

首先可通過站前高架立交

到達高鐵站門口，進入站内

站内配套設施建設

正在如火如荼地進行

乘客如何進展乘車？

一進站就是

進站集散大廳，兩側有售票區域

車次顯示LED屏已安裝完畢↓

工人們正在進行北側牆面石材鋪裝↓

目前

阜陽西站外牆龍骨、外牆保溫鋪貼基本完成

内裝牆面龍骨基本完成

南側售票廳牆面石材鋪裝完成

乘客在一樓售票廳買好票之後

通過樓梯或者電梯

進入地上二層候車室

找到自己所在候車區候車

檢票時對應閘機打開（每站台一個閘機）

下到地上一層站台即可直接上車

二層候車室↓

工人們正在有序施工中↓

連接一層站台與二層的樓梯

工人們正在鋪設地磚↓

據了解

阜陽西站（站台雨棚）

站台鋪裝已完成85%

站台上“阜陽西站”牌子已經挂好

每個站台都有時鐘↓

乘客如何出站？

乘客到達阜陽西站後

可通過出站口達到地下一層

順利出站

在阜陽西站站前工程配套建設長途客運車站、公交換乘站、高架落客平台、出租車場及社會停車場等設施，極大地方便乘客乘車換乘。

高鐵開通後，換乘很關鍵。據了解，我市計劃，加密阜城至5縣市，以及阜陽至亳州、六安和河南新蔡、淮濱等鄰近地區客運班線密度，将高鐵阜陽西站配套建設的汽車客運站作為其停靠站，滿足我市及周邊城市高鐵出行需求；

在高鐵通車後，我市将新開辟或延伸公交線路3至5條，并規劃建設2條途經高鐵阜陽西站的BRT快速公交線路，最大限度地提升高鐵阜陽西站公交通行效率和公共交通分擔率，形成公共交通快速通道。同時，科學規劃高鐵阜陽西站出租車接送客專用通道，為高鐵出行乘客提供便捷的出租汽車服務。

值得注意的是

世界最快的和諧号

CRH380AM高速試驗檢測列車

正飛馳在阜陽大地上

目前阜陽西站整個高架站房

金屬屋面全部完成

天窗龍骨安裝完成80%

外牆鋁闆基本完成

室内10M龍骨安裝完成

18M層龍骨安裝80%

候車廳地面開始鋪裝

綜合維修辦公樓、食堂、生産生活房屋等

内外牆塗料完成90%

地面地磚鋪貼完成95%

室外圍牆砌築基本完成

下面就帶大家來了解一下

今年年底，阜陽開通的兩條高鐵

直達哪些地方......

商合杭高鐵

起自河南商丘，經我省亳州、阜陽、淮南、合肥、蕪湖、宣城和浙江湖州至杭州，正線全長794.55公裡，總投資960.8億元，設計時速350公裡。其中我市境内157公裡，分為7個标段同時進行施工。

作為我國八縱八橫路網規劃和北京至香港九龍高鐵的重要組成部分，商合杭高鐵北接鄭州至徐州高鐵，并與北京至福州高鐵和滬漢蓉高鐵相連，在杭州通過甯杭高鐵與京滬高鐵相通，是縱貫安徽省全境、連接中原、江淮與長三角地區的重要交通主幹線。

鄭阜高鐵

鄭阜高鐵是鄭州—阜陽鐵路客運專線，全長277公裡，設計時速350公裡/小時，設計運輸能力為每年5000萬人。全線設鄭州南、許昌北、鄢陵南、扶溝南、西華、周口東、項城北、沈丘北、界首南、臨泉、阜陽西等11座車站。

今年年底

商合杭、鄭阜兩條高鐵即将開通

實現市域全覆蓋

有利于打通阜陽直達長三角

和中原城市群的快速通道

給阜陽帶來前所未有的機遇

“融入長三角、崛起大皖北”

阜陽将迎來更好更快發展

以實力阜陽支撐大美阜陽

來源：阜陽新聞網