迪慶香格裡拉機場-tft每日頭條

迪慶香格裡拉機場（迪慶香格裡拉機場1.4億元的大項目開工了）1

6月2日上午，迪慶香格裡拉機場四期改擴建工程舉行開工儀式，州人民政府副州長李清培、雲南機場集團以及各相關施工單位負責人、迪慶香格裡拉機場改擴建工程建設指揮部全員參加了開工儀式。

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據了解，迪慶香格裡拉機場是繼西藏拉薩貢嘎機場、西藏昌都邦達機場之後全國第三個建成通航的藏區高高原機場，也是雲南省唯一的藏區高高原機場。作為雪域高原對外連接的重要途徑，機場成為了“世界的香格裡拉”飛向世界的關鍵通道，在地區發展建設中承擔着不可替代的作用。機場自1999年4月30日建成通航至今，跑道、聯絡道和機場一期機坪道面使用年限已近21年，受高高原複雜天氣下長期零熱循環的影響，導緻跑道災害問題較為突出，對機場安全運行造成一定的影響。同時，受當前跑道承載力較低的影響，可起降機型隻有波音737-700和空客319兩種窄體機型，且未來這兩種适航機型将越來越少。

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為保障迪慶香格裡拉機場飛行安全，滿足機場航空業務量發展需要，助推地方經濟和旅遊産業發展，在州委、州政府、雲南機場集團及相關職能部門的幫助和努力争取下，省發改委于2019年3月15日下發了迪慶香格裡拉機場四期改擴建工程建設的立項批複，同意項目建設。通過指揮部及各相關單位的共同努力，經過一系列的前期準備工作，四期改擴建工程今天正式開工。

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迪慶香格裡拉機場四期改擴建工程主要内容為對現有跑道道面、道肩和防吹坪進行瀝青混凝土加鋪，加鋪總面積約24萬平方米，配套更新進近燈光系統、跑道、滑行道助航燈光及部分标記牌，工程項目總概算1.4億元，将進行夜間不停航施工。

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迪慶香格裡拉機場四期改擴建工程完工後，跑道的承載力将得到極大提高，将突破目前隻有兩種适航機型限制，實現起降空客330—200等更大機型的目标，飛行航程也将超過1800公裡，長期以來制約迪慶香格裡拉機場發展的“飛機少、飛不遠”問題将得到妥善解決，從而助力迪慶旅遊支柱産業的發展。

記者/和志榮

編輯/楊小花