比亞迪宋plusdm和哈弗h6-tft每日頭條

8月22日，哈弗H6混動版正式亮相，新車推出油電混合版DHT車型和插電混動版PHEV車型，其中哈弗H6 DHT正式上市，售價為14.98萬元，哈弗H6 PHEV開啟預售，預售價區間為16.88-17.68萬元。随着此次兩款新車發布，也表明了哈弗品牌正式開始向新能源轉型。

比亞迪宋plusdm和哈弗h6（比亞迪宋PLUSDM-i的對手來了）1

新車亮點：

一、搭載哈弗新能源品牌新LOGO，PHEV版本采用新設計，

哈弗H6的油電混合版DHT車型設計上和第三代哈弗H6基本保持一緻。而插電式混動版PHEV版車型則是采用了全新的設計，前臉部分采用無邊界格栅設計，由中間向兩邊拓展，視覺沖擊力較強。此外，新車采用了全新哈弗新能源品牌LOGO，辨識度更高。

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車身尺寸上，混動版車型和燃油版車型保持一緻，長寬高分别是4653/1886/1730mm，軸距2738mm，在同級别車型中仍然會比較具有優勢，細節上可以通過尾标的“DHT”和“PHEV”來區分混動車型。

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車内設計和燃油版車型也基本保持一緻，10.25英寸的全液晶儀表和12.3英寸的中央觸控屏組合，再加上旋鈕式換擋，有着不錯的簡潔感和科技感。

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配置方面，新車支持個性化語音交互和FOTA升級，此外，官方表示，新車将支持L2級智能輔助駕駛，通過視覺處理算法，提供全速域自适應巡航、智能巡航輔助、交通标志識别等功能。

二、PHEV版提供55km和110km兩種純電續航

動力方面，哈弗H6 DHT将會搭載由1.5T發動機和電動機組成的混動系統，系統綜合功率240Kw，綜合扭矩530N·m，并采用混聯模式，支持串并聯智能切換，百公裡綜合油耗僅為4.9L，綜合續航裡程将超過1000公裡。

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而PHEV版本目前的信息并不多，官方表示會提供55km和110km兩種純電續航版本。

總結：作為國産品牌緊湊級SUV曾經的神車，哈弗H6已經在很長時間裡，被宋PLUS DM-i奪走銷冠了，這一次帶着油混和插混兩個版本強勢來襲，仿佛誓要奪回銷冠。從定價上來看，PHEV版本無論是純電續航裡程還是預售價格，都和宋PLUS DM-i比較接近，上市後也會直接正面競争，大家怎麼看呢？覺得這個價格貴嗎？