法拉利F430SC-tft每日頭條

現役法拉利主力車款恐怕非Ferrari 458莫屬，網絡上鋪天蓋地改裝作品讓人眼花缭亂，458諸多頂級的高科技配備，不俗的操控性與簡易的駕駛風格更容易被貴族所接受。不過這也讓一衆法拉利車迷吐槽道能來點新玩意兒嗎，顯然衆車迷都是有眼光之人，本篇就不如來看看458的前世代車型F430的改裝作品吧。該作品由日本著名改裝廠Rowen Design所操刀，以鬼斧神工之巧妙構思重新打造了一輛經典的曠世之作。

法拉利F430SC（經典重生RowenDesign法拉利F430）1

法拉利F430SC（經典重生RowenDesign法拉利F430）2

法拉利F430昨早被我們認識隻在2004年的巴黎車展上，當時搭載的4.3升V8自然吸氣引擎，擁有490hp/8500rpm及47.5kgm/5250rpm的驚人輸出動力，一百公裡加速成績為4.4秒，極速達到315km/h。其後又于2007年的法蘭克福車展上發表了輕量化版本430 Scuderia，該車全車經輕量化工程調教之後，整備質量減輕了100公斤，一百公裡加速時間縮短為3.6秒，堪稱當年最強的V8法拉利。

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日本改裝廠Rowen Design此次基于法拉利F430原型車打造，透過設計師的精思妙想重新賦予了F430新的生命。全車以煞氣的黑色塗裝作為主色調，搭配Rowen Design空力套件，包括前唇、後擾流、側裙及尾翼等部件，與車身的貼合程度堪稱一絕；此外包括前杠、側裙、後杠以及車身側面都被融入了金色的塗裝，為車身單調的黑色添加了美妙的氛圍。

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