滇藏鐵路香格裡拉至邦達設計時速-tft每日頭條

滇藏鐵路香格裡拉至邦達設計時速（滇藏鐵路麗江至香格裡拉段）1

圖為滇藏鐵路麗江至香格裡拉段香格裡拉站。熊國青攝

中新網迪慶7月29日電(熊國青石亞強方明陽)滇藏鐵路麗江至香格裡拉段香格裡拉站、小中甸站、拉市海站站房裝飾裝修接近尾聲，如同“明珠”鑲嵌在高原上，為鋼鐵巨龍點睛作畫。

拉市海站，位于麗江市玉龍納西族自治縣拉市海高原濕地自然保護區附近，站房外觀設計，以縱向大坡頂和簡潔線條，構成站房框架，體現“山與水”的元素，站房采用立面橫向的三段式劃分，整體舒展大氣而不冗長，玻璃幕牆與木質結合，構成簡潔明快的立面，輔以寬厚的頂部挑檐，整體更顯穩重，站房建築面積1499平方米，站場規模為一台三線，最多容納300人同時候車，站房一側，設近2700平方米的停車場。

小中甸站，位于香格裡拉市小中甸鎮，以“高原上的屋脊”為設計理念，站房天際線輪廓，富有起伏又舒展大氣，立面玻璃與石材幕牆疏密變化，兼顧建築采光與保溫功能，細節之處着力體現雲南少數民族文化特色和地域性，站房建築面積1499平方米，站場規模為一台四線，最多容納300人同時候車，站房一側，設2211平方米停車場。

滇藏鐵路香格裡拉至邦達設計時速（滇藏鐵路麗江至香格裡拉段）2

圖為滇藏鐵路麗江至香格裡拉段小中甸站。方明陽攝

香格裡拉站，位于迪慶藏族自治州香格裡拉市，中鐵城建集團麗香鐵路項目部副經理劉龍飛介紹，車站以“層巒疊嶂的雪山”為設計理念，建築整體造型設計靈感來源于巍峨壯麗的石卡雪山，兩側建築如群山環抱，站房融合藏式建築的木構件和檐口等元素，勾勒出“飛檐化彩雲，戶牖映霞光”的畫面，藏式碉樓、邊瑪牆紋飾圖樣、梯形窗等藏式元素，被應用到建築細部中，保持民族特色的同時，也展現了新的時代風貌，車站建築面積9958平方米，站場規模為二台四線，最多容納2000人同時候車。

據悉，滇藏鐵路麗江至香格裡拉段是中國《中長期鐵路網規劃》中滇藏鐵路的重要組成部分，位于雲南省麗江市與迪慶藏族自治州境内，自麗江站引出，向北經虎跳峽、小中甸鎮至香格裡拉，全長139.7公裡，設計時速120公裡，新建橋梁34座，隧道20座，橋隧總長達101.77公裡，橋隧占比達73.4%。

建成通車後，麗江至香格裡拉僅需1個半小時，昆明到香格裡拉5小時左右，對補齊滇西北地區鐵路網絡，助推沿線經濟社會高質量發展，促進民族團結和鄉村振興具有重要意義。(完)