摩拜共享單車的前景-tft每日頭條

什麼？？？

共享單車漲價了！

繼3月29日摩拜單車宣布将漲價後，

4月8日哈啰單車也宣布即将漲價。

摩拜共享單車的前景（摩拜1小時2.5元哈啰1小時4元）1

4月8日起，摩拜單車在北京市實行新的計費标準：騎行15分鐘以内收費1元錢，騎行超過15分鐘，每15分鐘收費5角錢。

4月8日，哈啰單車也宣布将從15号起在北京等城市實施新的計費規則：騎行費每15分鐘1元錢，騎行1小時需要花費4元錢，是原先費用的兩倍。

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那麼，

昆明的情況如何呢？

記者上街分别刷了一輛摩拜單車和哈啰單車，收費都和原來一樣，每半個小時收費1元錢。

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記者聯系了摩拜單車和哈啰單車雲南區域負責人，他們都表示，雖然國内一些城市已經實行了新的計費标準，但是雲南區域還沒有收到調價的通知。

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哈啰出行雲南高級公關經理曾湘媛：“目前漲價的有不到20個城市，還在測試階段，如果度過測試階段正式全線調價的話，我們這邊會有一個正式的通知。”

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哈啰出行雲南地區相關負責人說，目前全國三百多個城市有哈啰單車，什麼時候調到本地，實在是難以預測。

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對于昆明的用戶來說，

如果一旦調價，

以北京實行的新計費标準為參照，

大家是否能接受呢？

市民：“漲價的話就不騎了。”

市民：“長距離的話地鐵比較劃算，又快，自己騎單車半天還到不了，我們騎共享單車每天差不多要兩個小時。”

市民：“近一點我就選公交或者地鐵，主要還是以地鐵為主，漲價了偶爾也會騎，我現在是包月，每個月15元錢，這種我會接受。”

市民：“我覺得如果共享單車漲價，以價格相比來說，可能公交車會更優惠一點。”

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據幾家共享單車企業的說法，

調價是為了更好地“可持續經營”，

也是行業成熟的一種趨勢，

從“跑馬圈地”到“精耕細作”的轉變。

那麼如果真的漲價，

你還會選擇騎共享單車嗎？