雨刮器刮着刮着會自動停掉？杭州車主谷女士說她就碰到了這樣不可思議的事兒。實際情況究竟是怎樣的呢？

雨刮停止工作，這車雨天怎麼開？

谷女士開的是一台小鵬P7，今年3月份提的車，現在的公裡數是8000多公裡，她在《我的汽車有話說》節目中投訴，說是車子在雨天正常開雨刮，刮一會兒雨刮自己不動了！要過好幾分鐘才能正常使用。

谷女士表示，這個故障從3月份返店檢修，始終沒有修好，後來小鵬汽車給出的回複是“這個情況符合國标”。根據車主提供的信息，4月14号，更換雨刮連杆總成，換完之後還是一樣；4月21号，提供代步車，車輛進店檢查。

小鵬廠家：這不是故障

不過在小鵬汽車發給記者的回複中，車主所說故障“并非故障或者質量問題”：

感謝貴媒體的監督和關注。

今年3月谷先生反饋其車輛雨刮器高速檔偶發不工作的現象。通過與客戶溝通、門店實車檢查及多次試驗還原事發場景，判斷問題原因為駕駛員在間歇性雨水天氣下持續使用雨刮器高速檔。雨量較小時，雨刮器仍持續在水膜較少、摩擦力異常的狀态下高強度工作甚至幹刮，觸發了雨刮器電機過熱保護。該現象并非故障或質量問題，待雨刮器電機冷卻後，雨刮器可正常使用。如客戶有相關疑問，建議參考用戶手冊，可考慮使用雨刮器自動刮刷功能。

客戶體驗是我們的重中之重，在車輛檢查期間，我們為客戶提供了代步車服務。非常遺憾，谷先生至今仍未認可上述結論，堅持其退車訴求，并持續以言語威脅、拉橫幅等過激方式反饋問題。我們将繼續與客戶溝通，力争盡早獲得客戶理解，并希望客戶通過合理合法的方式主張訴求。

據小鵬汽車相關工作人員介紹，不管是模拟下雨還是幹刮，都進行了測試，最長測試時間30多分鐘，沒有測試到客戶反饋的情況。

對此投訴人谷女士表示，真實用車情況并不是這樣，而是“下雨都會有雨刮自動停止的情況，大概工作5-10分鐘就會自動停止”。

測試：雨刮會停掉嗎？

為了進一步驗證這台車的雨刮是否存在問題，谷女士的弟弟找來了另一台小鵬P7以及一台小鵬P5，進行比對測試，《我的汽車有話說》杭幫俠第三方技師共同見證。

三台車同時開啟雨刮器（幹刮狀态），三分二十二秒後，谷女士的車雨刮器戛然而止，而另兩台車的雨刮器則能夠持續正常工作。

為什麼小鵬廠商測試的情況和車主測試的情況不一樣？

應該說幹刮狀态下，雨刮電機的負荷要更大，為什麼參與測試的車表現不一樣？

随後又測試了兩次，谷女士這台車也都是三分鐘到五分鐘之間，雨刮器就停止了工作。

網友：這是要闖大禍的

對于谷女士遇到的問題，開吧吧友們會怎麼看呢？

隔壁老M：我是小鵬車主啊，我沒有遇到過這種情況

占良：我一天到晚開着都不會停，有問題還強詞奪理

陳登峰：換一個控制器就好了，我原先軒逸就是這樣

海闊天空：這個那肯定是要修的，你假如說修不好就壞事了，你要下雨天在高速上跑，真的要闖大禍的

80後小皇帝：這台小鵬，可以檢查雨刮器低壓保險絲的線路接觸以及電源輸入插口接觸

86上山奔馳上樹：這不是該不該修的問題，是能不能開的問題，這個雨刮水刮不掉，就等于盲開了，這很危險很危險

國政亮劍：說明這台車的過熱保護這功能有問題，不該保護或者沒達到保護的條件就保護了

錢櫃櫃：胡說八道，雨刮器都停在那裡了怎麼會正常，不管你保護還是什麼理由，總之，就是有問題。

杭幫俠技師宮孟輝表示，電機在設計的時候都會有過熱保護功能，但如果電機工作3、5分鐘就觸發了“過熱保護”而停止工作，顯然是電機過熱保護條件出現了問題。

宮技師認為，過熱保護應當是“恰當的”保護，不能保護了電機，而保護不了車主的安全。試想，雨天車輛行駛在路上，雨刮電機過熱保護停止工作，車主的生命财産安全如何保護?

車主想問小鵬廠家的是：

1、為什麼品牌方測試沒有複現故障，而在媒體見證下的測試卻出現了？

2、有工作人員告知車主這是複合國标的，請問具體是什麼國标的哪一條？

3、如果所謂國标的内容與車輛使用安全發生沖突，該如何取舍？

關于此事，《我的汽車有話說》将持續關注！

您認為這台車的雨刮有問題嗎？評論區見！