Stieber于1937年在慕尼黑成立，在慕尼黑附近的海德堡和加興擁有140名員工。核心競争力在于機械工程驅動元件的設計和制造。單向軸承的先鋒、單向軸承的鼻祖，也是世界占有率最高，總類、尺寸最齊全的單向軸承品牌。舉凡各種工業用途、工程機構、發電設備、國防工業，甚至石油探勘等，皆獲得全球相關使用者一緻的好評。Stieber于1995年并購FORMSPREG，2000年後接連并購歐美知名品牌MERLAND，成為全世界最大之專業單向軸承生産工廠，為因應客戶多樣化生産之需求，亦接受客制化的要求，使得産品的供給更具有彈性，間接強化客戶的競争能力，滿足客戶的所有要求。

CSK, CSK..2RS 規格系列

CSK型式為不規則形狀作動子單向離合器，外型尺寸與62系列軸承相同 (尺寸8号40号除外)，二邊封蓋可防止0.3mm以上的塵灰鐵屑進入内部。扭力之傳輸為藉由 “緊配” 方式，以N6公差将外環與剛性足夠的機壁壓合，以N6公差将内環與工作軸心壓合。安裝時要注意，不可敲打内環壓迫外環進入機壁，及不可敲打外環壓迫内環擠入軸心的方式安裝。若不想使用緊配方式安裝，可采用CSK-PP系列C3級軸承方式安裝以得到最佳效果。

AS 規格系列

AS型号為滾柱單向離合器無軸承支撐。AS型号需要配合軸承安裝以防止軸向應力與徑向應力，使用者亦需提供潤滑油脂供應及外部的油封。外型尺寸與62系列滾珠軸承相同。内環與工件軸用鍵槽方式安裝 (尺寸6号除外)。外環之尺寸公差為r6須緊配壓入H7的機壁中。機壁必須要有足夠的剛性，以防止緊配後發生變形。此型設計方式可接受内環與外環之軸向位移 ± S/2。

ASNU 規格系列

ASNU型号為滾柱型單向離合器無軸承支撐。ASNU型号需要配合軸承安裝以防止軸向應力與徑向應力，使用者亦需提供潤滑油脂供應及外部的油封。外型尺寸與63系列滾珠軸承相同。内環與工件軸用鍵槽方式安裝。外環之尺寸公差為n6須緊配壓入公差H7的機壁中，外環二側之固定槽用于固定外環與機壁以傳導扭力。若機壁孔之公差為K6，則不需使用外環二側之固定槽，但外環之機壁必需剛性夠，機壁不緻于在單向離合器緊配後産生變形。此型設計可接受内環與外環之軸向位移 ± S/2。

AE 規格系列

AE型号為滾柱單向離合器無軸承支撐。AE型号需要配合軸承安裝以防止軸向應力與徑向應力，使用者亦需提供潤滑油脂供應及外部的油封。内環與工件軸用鍵槽方式安裝。外環之尺寸公差為h6須緊配壓入公差K7的機壁中，外環二側之固定槽用于固定外環與機壁以傳導扭力。若機壁孔之公差為R6，則不需使用外環之固定槽，但外環之機壁必需剛性夠，機壁不緻于在單向離合器緊配後産生變形。此型設計可接受内環與外環之軸向位移 ± S/2。

NF 規格系列

NF型為滾柱型單向離合器無軸承支撐。此型需要配合軸承安裝以防止軸向應力與徑向應力，使用者亦需提供潤滑油脂供應及外部的油封，标準潤滑方式為使用機油潤滑。内環與工件軸用鍵槽方式安裝。外環之尺寸公差為n6須緊配壓入公差H7的機壁中，外環二側之固定槽用于固定外環與機壁以傳導扭力。若機壁孔之公差為K6，則不需使用外環外側之固定槽，但外環之機壁必需剛性夠，機壁不緻于在單向離合器緊配後産生變形。

DC 規格系列

DC型号為不規則作動子保持器單向離合器但不含内環與外環。此型号必須配合客戶之自行設計的内環與外環，軸承支撐軸向及徑向的負載，與潤滑油脂及油封。不規則作動子接觸面之空間公差必需在範圍内，外環與内環之接觸面的寬度不可小于尺寸 “e”，接觸面不可有任何溝槽以确保功能正常。若自行制造經硬化處理過的鋼制軸心及工件機壁直接套入，請參考以下之表面硬度規格。研磨加工處理過的接觸面硬度為HRC 60~62硬化深度須大于0.6mm。接觸面之内部硬度為HRC 35~45，接觸面之表面光滑度須小于22 CLA，接觸面可接受之最大歪斜為25mm寬度内0.007mm之歪斜度。

GFR、GFRN 規格系列

型号GFR, GFRN 為滾柱型式單向離合器。此型号為STIEBER之模塊化架構之一部份，有軸承支撐，使用2隻160系列之滾珠軸承，須要附加潤滑油，安裝時加注潤滑油及油封，此型号軸承不可承受軸向應力。GFR型号之外環為光滑面，以固定中心線并與H7孔公差的工作組裝成一體，此種安裝方式之扭力傳輸為經由螺絲到法蘭蓋，GFR與GFRN為相同的，僅GFRN為外環有鍵槽，以鍵槽方式傳輸扭力。

GFR..F1F2，GFR..F2F7，GFRN..F5F6規格系列

型号GFR...F1 F2/F2 F7及GFRN..F5F6為滾柱型式單向離合器内含軸承支撐及油封，使用二隻160系列軸承支撐。F2及F6密封蓋用于密封油封，封蓋有3隻螺絲用于入油、洩油及油面校正用。