1.經度的遞變： 向東度數增大為東經度，向西度數增大為西經度。

2.緯度的遞變： 向北度數增大為北緯度，向南度數增大為南緯度。

3.緯線的形狀和長度： 互相平行的圓，赤道是最長的緯線圈，由此往兩極逐漸縮短。

4.經線的形狀和長度： 所有經線都是交于南北極點的半圓，長度都相等。

5.地圖上東西經的判斷： 沿着自轉方向增大的是東經，減小的是西經。 除0°和180°經線外，其餘經線都能準确區分是東經度還是西經度。

6.南北緯的判斷： 度數向北增大為北緯，向南增大為南緯。用0°，30°，60°把不同的緯度地帶劃分為低緯、中緯、高緯三部分。

7.東西半球的劃分： 20°W往東至160°E為東半球，20°W往西至160°E為西半球。即東半球經度小于20°W，小于160°E;西半球經度大于20°W，大于160°E。

8.東西方向的判斷： 劣弧定律：二者同為東經，則大值在東;二者同為西經，則大值在西;二者一為東經，一為西經，二者之和小于180°時，東經在東，西經在西;當二者之和大于180°時，東經在西，西經在東。

9.比例尺大小與圖示範圍： 相同圖幅，比例尺愈大，表示的範圍愈小;比例尺愈小，表示的範圍愈大。

10.地圖上方向的确定： 一般情況，“上北下南，左西右東”;有指向标的地圖，指向标的箭頭指向北方;經緯網地圖，經線指示南北方向，緯線指示東西方向。

11.地球上兩點間的最短航線： 球面上兩點間的最短距離為兩點所在大圓的劣弧。大圓是球面上任意兩點與球心所确定的平面與球面相交所得的圓。(注：特别大圓有赤道、經線圈、晨昏圈等)。 若：①兩地處于同一經線圈上，最短航線過北極或南極——最短航線向正北或正南。 ②兩地處于赤道上，最短航線在赤道上——最短航線向正東或正西。 ③兩地處同一緯線上，經度差不等于180°，最短航線趨向極點——在北半球最短航線先偏北再偏南;南半球先偏南再偏北。

12.經緯度差計算實際距離： 緯度相差1°= 實際距離相差111千米; 某緯線上的經度相差1°= 實際距離相差111千米×cosΦ. (注：Φ為緯度數)。 緯差法與正午太陽高度的關系：正午太陽高度相差多少，緯度相差多少 。

13.赤道上： 每年有兩次直射，正午太陽高度有兩次最小值(66°34’)。赤道上無地轉偏向力，不能形成台風。赤道地區終年高溫多雨，盛行上升氣流，多對流雨。 赤道經過：太平洋、南美洲、大西洋、非洲、印度洋、亞洲。 赤道經過的國家：印度尼西亞、瑙魯、厄瓜多爾(基多赤道紀念碑)、哥倫比亞、巴西(亞馬孫河河口)、剛果(布)、剛果(金)、肯尼亞、索馬裡、馬爾代夫。